Optimalizace rozhraní svařovaného zásobníku paliva systému common rail
Loading...
Date
Authors
Hurt, Libor
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato Diplomová práce je zaměřena do oblasti vstřikovacích systémů pro vznětové motory. Úkolem práce bylo vypracovat nový konstrukční návrh vysokotlakého rozhraní u svařovaného palivového zásobníku Rail, který by snášel tlaky 2000 barů a vyšší, a jenž by byl vhodný i k sériové výrobě. Práce zahrnuje popis dieselových systémů vyráběných firmou Bosch, vypracování konstrukčního návrhu v programu ProEngineer a vypracování napjatostních analýz specifických součástí v programu Ansys. Celá práce byla vypracována ve spolupráci s vývojovým oddělením firmy Bosch Diesel.
This master’s thesis is aimed to sphere of injection system for diesel engines. The main task of thesis was to invent new concept for high pressure interface of laser welded fuel accumulator, that would able to endure pressure 2000 bars and higher. Also, it would be applicable to serial production. Thesis includes description of diesel system by Bosch, making of design proposals in ProEngineer program and making of stress analyses for some particular elements in Ansys. Whole the work was passed in conjunction with Bosch Diesel development department.
This master’s thesis is aimed to sphere of injection system for diesel engines. The main task of thesis was to invent new concept for high pressure interface of laser welded fuel accumulator, that would able to endure pressure 2000 bars and higher. Also, it would be applicable to serial production. Thesis includes description of diesel system by Bosch, making of design proposals in ProEngineer program and making of stress analyses for some particular elements in Ansys. Whole the work was passed in conjunction with Bosch Diesel development department.
Description
Keywords
Citation
HURT, L. Optimalizace rozhraní svařovaného zásobníku paliva systému common rail [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2009.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda)
doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda)
prof. RNDr. Ing. Josef Nevrlý, CSc. (člen)
doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen)
doc. RNDr. Karel Pellant, CSc. (člen)
(člen)
Date of acceptance
2009-06-15
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Přístup k plnému textu prostřednictvím internetu byl licenční smlouvou omezen na dobu 10 roku/let