Metody snižování aerodynamického odporu automobilů
| but.committee | prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (místopředseda) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Študent zoznámil odbornú komisiu so svojou bakalárskou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver). Následne zodpovedal otázky oponenta uvedené v Oponentskom posudku. Ďalšie doplňujúce otázky k bakalárskej práci boli: - Rozdiel medzi zadným spojlerom a zadným krídlom. - Optimalizačné metódy. - Vplyv prednej časti karoserie na aerodynamický odpor. - Aktívne prvky prednej časti karosérie. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Čavoj, Ondřej | cs |
| dc.contributor.author | Šimbera, Michal | cs |
| dc.contributor.referee | Vančura, Jan | cs |
| dc.date.created | 2017 | cs |
| dc.description.abstract | Práce se zabývá popisem pasivních a aktivních metod snižování aerodynamického odporu osobních automobilů. Nejdříve je uvedena teorie aerodynamiky a možnosti jejího testování. Dále jsou popsány pasivní aerodynamické prvky užívané v sériové výrobě a na výzkumných vozech, rozdělené podle částí automobilu. Nakonec jsou uvedeny některé prvky aktivní aerodynamiky. | cs |
| dc.description.abstract | Thesis deals with description of passive and active methods of reducing automotive aerodynamic drag. Firstly is given theory of aerodynamics and its testing methods. Further, split by vehicle parts, passive aerodynamic components used in mass production and on research vehicles are described. Lastly, some components of active aerodynamic are given. | en |
| dc.description.mark | C | cs |
| dc.identifier.citation | ŠIMBERA, M. Metody snižování aerodynamického odporu automobilů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017. | cs |
| dc.identifier.other | 100224 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/66794 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Snižování spotřeby paliva | cs |
| dc.subject | Koeficient aerodynamického odporu | cs |
| dc.subject | Řízení proudění | cs |
| dc.subject | Fuel efficiency improvement | en |
| dc.subject | Drag coefficient | en |
| dc.subject | Flow control | en |
| dc.title | Metody snižování aerodynamického odporu automobilů | cs |
| dc.title.alternative | Methods of reducing aerodynamic drag of automobiles | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2017-06-14 | cs |
| dcterms.modified | 2017-06-23-07:55:37 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 100224 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 07:44:31 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.17 11:50:08 | en |
| thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |