Motor s rotačním pístem pro malé mobilní systémy

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) prof. Ing. František Bauer, CSc. (člen) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (člen) doc. Ing. Lubomír Klimeš, Ph.D. (člen) doc. Ing. Michal Puškár, Ph.D. (člen) Ing. Marek Žák, Ph.D. (člen)cs
but.defencePředložená DP je velmi přínosná svou teoretickou částí, tvorbou výpočtového modelu motoru s rotačním pístem, Bohužel však snaha o maximální jednoduchost konstrukce motoru s přístupem jako dvoudobého motoru, považuji za zásadní chybu degradující praktické využití výstupů práce. Cíle DP byly splněny. Proklázal schopnost řešení komplexních technických a výzkumných úkolů. Pozitivně je vnímán vlastní přínost doktoranda v pečlivé a poctivě rešerši v tématu. Po formální stránce předložená práce splňuje požadavky kladné na práci tohoto typu. V diskuzi byl rozebrán přínos doktoranda a využitelnost pro praxi.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStroje a zařízenícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPíštěk, Václavcs
dc.contributor.authorDrbal, Milancs
dc.contributor.refereePuškár, Michalcs
dc.contributor.refereeŽák,, Marekcs
dc.date.accessioned2024-05-18T03:46:39Z
dc.date.available2024-05-18T03:46:39Z
dc.date.createdcs
dc.description.abstractDizertační práce se zabývá problematikou 1D modelování motoru s rotačním pístem a predikcí jeho parametrů pro použití při dalším vývoji. 1D matematický model motoru je v této práci validován pomocí měření spalovacího tlaku v pracovní komoře, v části sací a dále ve výfukovém kanálu. Pomocí těchto dat jsou určeny koeficienty modelu spalování paliva, a především také model netěsností spalovací komory. Oba tyto vlivy nelze přesněji zahrnout bez měření indikačních tlaků. Použití 1D matematických simulací je v literatuře dobře popsáno pro motor s translačním pohybem pístu. Jejich užití pro motor s rotačním pohybem pístu je ovšem komplikovanější z hlediska geometrických rozdílů obou typů motorů. V této práci bude popsán vhodný způsob modelování motorů s rotačním pístem a dále jejich ověření pomocí technických experimentů a CFD simulací.cs
dc.description.abstractThe dissertation deals with the issue of 1D modelling of a rotary piston engine and prediction of engine characteristics for use in its further development. In this work, the 1D mathematical model of the engine is validated by measuring the combustion pressure in the work chamber, in the intake section and further in the exhaust channel. These data are used to determine the coefficients of the combustion model and, above all, the combustion chamber leakage model. Both effects cannot be modelled accurately included without measuring the work chamber pressures. The use of 1D mathematical simulations is well described in the literature for a reciprocating engine. However, their use for a rotary piston engine is more complicated from the point of view of the geometric differences of both types of engines. In this work, a suitable method of modelling rotary piston engines and their verification using technical experiments and CFD simulations will be described.en
dc.description.markPcs
dc.identifier.citationDRBAL, M. Motor s rotačním pístem pro malé mobilní systémy [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. .cs
dc.identifier.other154764cs
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11012/245544
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectRotační motorcs
dc.subjectWankelcs
dc.subject1D simulacecs
dc.subjectsimulace prouděnícs
dc.subjectRotary engineen
dc.subjectWankelen
dc.subject1D simulationen
dc.subjectflow simulationen
dc.titleMotor s rotačním pístem pro malé mobilní systémycs
dc.title.alternativeRotary Piston Engine for Small Mobile Systemsen
dc.typeTextcs
dc.type.driverdoctoralThesisen
dc.type.evskpdizertační prácecs
dcterms.modified2024-05-17-10:58:26cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid154764en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2024.05.18 05:46:39en
sync.item.modts2024.05.18 05:12:53en
thesis.disciplineKonstrukční a procesní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelDoktorskýcs
thesis.namePh.D.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 5 of 6
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.66 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
thesis-1.pdf
Size:
1.63 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file thesis-1.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Vedouci prace-skolitel.pdf
Size:
27.76 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file Posudek-Vedouci prace-skolitel.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-doc. Ing. Michal Puskar Ph.D._bez podpisu.pdf
Size:
88.04 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file Posudek-Oponent prace-doc. Ing. Michal Puskar Ph.D._bez podpisu.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-posudek dr. Zak.pdf
Size:
99.31 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file Posudek-Oponent prace-posudek dr. Zak.pdf
Download
Collections
2023