Měnitelná šípovitost křídel
| but.committee | doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (předseda) Ing. Jiří Chlebek, Ph.D. (místopředseda) Ing. Miroslav Šplíchal, Ph.D. (člen) Ing. František Löffelmann, Ph.D. (člen) Ing. František Vaněk, Ph.D. (člen) Ing. Petr Augustin, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Študent odprezentoval tému meniteľnej šípovitosti krídel. Obidve otázky oponenta zodpovedal úplne. Otázky komisie: Kde sú rezervy v budúcom vývoji šípovitosti krídel s ohľadom na historický vývoj ? V kapitole 5.2 píšete o ústupe od výroby nadzvukových lietadiel z dôvodu zátaže na životné prostredie, vysvetlite? Stretli ste sa s danou konštrukciou u civilných lietadiel? Porovnajte F-14 a jej nástupcov z pohľadu výkonostných parametrov? Študent na otázky reagoval pohotovo a všetky úplne zodpovedal | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Základy strojního inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Dubnický, Lukáš | cs |
| dc.contributor.author | Janiš, Martin | cs |
| dc.contributor.referee | Navrátil, Jan | cs |
| dc.date.created | 2024 | cs |
| dc.description.abstract | Tato práce se zabývá shrnutím technologie měnitelné šípovitosti křídel, která se užívá u nadzvukových vojenských letounů z druhé poloviny 20. století. Letouny s danou technologií jsou univerzálně užívány i v současné době. Práce obsahuje výčet všech aktivních letounů. Dále jsou popsány vlivy technologie měnitelné šípovitosti na letoun z hlediska jeho letových vlastností, zatížení konstrukce a náročnosti na údržbu. Výstupem práce je analýza konkrétního konstrukčního řešení na zvoleném typu letounu a obecné rozebrání silového zatížení centroplánu. Z tohoto zatížení konstrukce je dále řešen problém aerodynamického vyvažování. V závěru práce se ze získaných poznatků provedeno technologické hodnocení technologie. Jsou zdůrazněny její klady a zápory, ze kterých práce vyvozuje odklon od užívání technologie měnitelné šípovitosti, a zároveň dokazuje opak ve stále možném užití v současné době. | cs |
| dc.description.abstract | This thesis summarizes the variable-sweep wing technology used in supersonic military aircraft from the second half of the 20th century. Aircraft with this technology are universally used today. The thesis contains a list of all active aircraft. Furthermore, the~effects of the variable wing sweep technology on the aircraft in terms of its flight characteristics, structural loads and maintenance requirements are described. The output of~the thesis is an analysis of a specific design solution on a selected type of aircraft and a general discussion of wingbox force loading. From these structural loads, the aerodynamic balancing problem is further addressed. The thesis concludes with a technical evaluation of the technology from the obtained findings. Its pros and cons are highlighted, from which the thesis explains a decline in use of the technology, while proving the opposite in its still possible use today. | en |
| dc.description.mark | C | cs |
| dc.identifier.citation | JANIŠ, M. Měnitelná šípovitost křídel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024. | cs |
| dc.identifier.other | 153958 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/247621 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Měnitelná šípovitost křídel | cs |
| dc.subject | proměnlivá geometrie křídla | cs |
| dc.subject | nadzvukový let | cs |
| dc.subject | kloubové uložení křídel | cs |
| dc.subject | centroplán | cs |
| dc.subject | Variable-sweep wing | en |
| dc.subject | variable wing geometry | en |
| dc.subject | supersonic flight | en |
| dc.subject | wing pivot | en |
| dc.subject | wingbox | en |
| dc.title | Měnitelná šípovitost křídel | cs |
| dc.title.alternative | Variable-sweep wing | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2024-06-12 | cs |
| dcterms.modified | 2024-06-20-09:19:08 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 153958 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 08:20:13 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.17 14:26:36 | en |
| thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |