Vliv stylu držení volantu na dobu jízdního manévru

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Ivo Drahotsky, Ph.D. (místopředseda) prof. Ing. Karel Pospíšil, Ph.D., LL.M. (člen) doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D., dr. h. c. (člen) Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Novotný (člen)cs
but.defenceStudent seznámil komisi se závěry své DP. Členy komise byly položeny následující otázky: doc. Drahotský - Jak probíhalo dotazníkové šetření? Jaký vliv na výsledky experimentu by mělo užití jiného vozidla? doc. Vémola - Jaké jsou ergonomické prvky na volantu vozidel? prof. Pospíšil - Jak jste pracoval se získanými vstupními daty? Student zodpověděl všechny dotazy.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programExpertní inženýrství v dopravěcs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorMikulec, Romancs
dc.contributor.authorKašpar, Davidcs
dc.contributor.refereeKadula, Lukášcs
dc.date.created2021cs
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá polohou dlaní na volantu při řízení vozidla a jejím vlivem na dobu jízdního manévru. V rámci teoretické části byl popsán správný posed řidiče, nastavení jeho sedadla a volantu. Dále byl proveden rozbor výchozích pozic dlaní na volantu a také pozic, které se doporučují pro klidnou jízdu po dálnici. Tyto polohy byly analyzovány z hlediska možnosti otáčení s volantem a poskytnutí rozsahu otočení v daných pozicích. Pro experimentální měření byl vytvořen dotazník pro řidiče osobních vozidel, ze kterého byly následně vyhodnoceny odpovědi pro sestavení nejčastějších stylů držení volantu. Z vybraných stylů držení volantu byly provedeny testovací jízdy, jež sloužily ke zjištění doby potřebné pro manévrování, případně pro potřebnou změnu dlaní na volantu z důvodu provedení manévru.cs
dc.description.abstractThis master’s thesis deals with the position of the hands on the steering wheel and its impact on the driving manoeuvre time. In the theoretical part, the correct sitting position of the driver, his seat and steering wheel settings were described. Furthermore, the analysis of the initial positions of the palms on the steering wheel was carried out as well as the positions that are recommended for quiet driving on the highway. These positions were analysed in terms of the ability to turn the steering wheel and to provide a range of turning in given positions. For the experimental measurements, a questionnaire for the passenger vehicle drivers was created. The responses were evaluated to construct the most common hand positions on the steering wheel. From the selected positions, test drives were conducted to determine the required time for manoeuvring or the time required for change of hand positions on the steering wheel to perform the manoeuvre.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationKAŠPAR, D. Vliv stylu držení volantu na dobu jízdního manévru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2021.cs
dc.identifier.other127957cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/200342
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectDržení volantucs
dc.subjectjízdní manévrcs
dc.subjectdoba manévrucs
dc.subjectřidičcs
dc.subjectpozice rukoucs
dc.subjectSteering wheel positionen
dc.subjectdriving manoeuvreen
dc.subjectmanoeuvre timeen
dc.subjectdriveren
dc.subjecthand positionen
dc.titleVliv stylu držení volantu na dobu jízdního manévrucs
dc.title.alternativeInfluence of Steering Wheel Holding Techniques on Length of Driving Maneuveren
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2021-06-28cs
dcterms.modified2021-06-28-18:02:41cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyÚstav soudního inženýrstvícs
sync.item.dbid127957en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 11:10:09en
sync.item.modts2025.01.15 14:57:22en
thesis.disciplinebez specializacecs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. Odbor znalectví ve strojírenství, analýza dopravních nehod a oceňování motorových vozidelcs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
5.74 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-Oponentni posudek.pdf
Size:
128.14 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek-Oponent prace-Oponentni posudek.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_127957.html
Size:
10.39 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_127957.html
Download
Collections
2021