Pevnostní analýza rámu dvounápravového přívěsu pro přepravu kontejnerů
Loading...
Date
Authors
Koláček, Lukáš
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Tato diplomová práce se zabývá pevnostní analýzou rámu přívěsu pro přepravu odvalovacích kontejnerů dle normy DIN 30 722. Hlavním cílem je optimalizace a odhalení kritických míst konstrukce přívěsu. Úvodní část je věnována rešerši v oblasti přepravy odvalovacích kontejnerů a seznámení s konstrukcí přívěsu. V další části práce jsou stanoveny jízdní stavy, které jsou následně vyhodnocovány analyticky a simulacemi dynamického modelu v prostředí ADAMS/Car. Hlavní částí práce je pevnostní analýza rámu s následnou optimalizací a ověřením provedených úprav se závěrečným zhodnocením.
This diploma thesis deals with the strength analysis of the trailer frame for the transport of roll-off containers according to DIN 30 722. The main objective is to optimize and reveal the critical points of the trailer structure. The introductory part is devoted to the research in the field of transport of roll-off containers and to the introduction of the trailer structure. In the next part of the work, the driving states are determined, which are then evaluated analytically and by dynamic model simulations in ADAMS/Car. The main part of the thesis is the strength analysis of the frame followed by optimization and verification of the modifications made with a final evaluation.
This diploma thesis deals with the strength analysis of the trailer frame for the transport of roll-off containers according to DIN 30 722. The main objective is to optimize and reveal the critical points of the trailer structure. The introductory part is devoted to the research in the field of transport of roll-off containers and to the introduction of the trailer structure. In the next part of the work, the driving states are determined, which are then evaluated analytically and by dynamic model simulations in ADAMS/Car. The main part of the thesis is the strength analysis of the frame followed by optimization and verification of the modifications made with a final evaluation.
Description
Keywords
Citation
KOLÁČEK, L. Pevnostní analýza rámu dvounápravového přívěsu pro přepravu kontejnerů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Marek Bačovský (člen)
Ing. Vojtěch Trusík (člen)
Ing. Lukáš Šopík (člen)
RNDr. Dr. Jiří Kalčík (člen)
Date of acceptance
2025-06-17
Defence
Student seznámil zkušební komisi s průběhem a výsledky své závěrečné práce. Následně zodpověděl otázky oponenta.
Otázky oponenta:
1) Z vašich výsledků je patrné, že se místy přibližujete ke koeficientům bezpečnosti blízkým 1 a tyto označujete za
vyhovující. Při stanovování zátěžných stavů popisujete uvažovaná zjednodušení, včetně zanedbání dynamických jevů
působících na přívěs v reálném provozu (viz kapitola 3.2.4.). Jste vzhledem k výše zmíněnému připraven současnou
konstrukci doporučit k realizaci?
Hodnocení: Zodpovězeno
2) I při zanedbání dynamických jevů je jisté, že přívěs bude během provozu vystaven cyklickému namáhání. Jakým
způsobem byste tento druh namáhání zohlednil při interpretaci výsledků?
Hodnocení: Částečně zodpovězeno
3) V úvodu kapitoly 6 zavrhujete použití objemového modelu kvůli vyšším nárokům na výpočetní čas (ačkoliv neberete
v úvahu možnost optimalizace sítě). Vzhledem k tomu, že vytvoření skořepinového modelu bylo nepochybně také
časově náročné a provedeno ručně, je otázkou, zda byl tento přístup skutečně výhodnější. Jak byste dnes při
podobném rozhodování postupoval a na základě čeho byste volil vhodný přístup?
Hodnocení: Zodpovězeno
Dále odpovídal na otázky členů komise:
1) Jak byly zvoleny okrajové podmínky MKP modelu?
Hodnocení: Částečně zodpovězeno
2) Z jakého důvodu dochází v simulaci ke kmitání při brzdění na mezi adheze?
Hodnocení: Částečně zodpovězeno
3) Jaký má volba materiálu dopad na cenu? Jsou tyto materiály svařitelné?
Hodnocení: Zodpovězeno
4) Jaká je metodika hodnocení pevnosti a jak by bylo možné ji vylepšit?
Hodnocení: Nezodpovězeno
5) Jaké jsou tloušťky stěn profilů?
Hodnocení: Zodpovězeno
6) Jak by byla hodnocena únava? Je nutné ji vyhodnocovat?
Hodnocení: Nezodpovězeno
7) Jaké modely pneumatik jste použil při simulacích v prostředí v ADAMS Car?
Hodnocení: Zodpovězeno
8) Jak je definován mezní stav překlopení? Je uvažován i zpětný ráz?
Hodnocení: Částečně zodpovězeno
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
