KOLÁČEK, L. Pevnostní analýza rámu dvounápravového přívěsu pro přepravu kontejnerů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.
Tato práce se zabývá strukturální analýzou přívěsu pro přepravu kontejnerů. Rešeršní část obsahuje přehled těchto přívěsů dostupných na trhu v ČR a jejich popis z konstrukčního hlediska. V praktické části práce student prokázal zkušenosti nabyté během studia, kdy zvolil vhodný postup, který na začátku vychází z analytického výpočtu zátěžných účinků, které dále zpřesňuje pomocí sestaveného dynamického modelu. Zde lze ocenit výpočet zatěžovacích sil pomocí simulací jízdy nákladní soupravy v ADAMS/Car, jehož výsledky pak uplatnil v pevnostní analýze pomocí softwaru ANSYS. Student při zpracování postupoval samostatně a své kroky pravidelně konzultoval. Práce je logicky uspořádaná a až na drobné formální nedostatky vzniklé spíše z nepozornosti splňuje požadavky a cíle zadání.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | A | ||
| Vlastní přínos a originalita | A | ||
| Schopnost interpretovat dosažené výsledky a vyvozovat z nich závěry | A | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | A | ||
| Práce s literaturou včetně citací | B | ||
| Samostatnost studenta při zpracování tématu | A |
Předložená diplomová práce s názvem Pevnostní analýza rámu dvounápravového přívěsu pro přepravu kontejnerů byla zřejmě zpracována na základě zadání od konkrétní firmy, což samo o sobě dokládá aktuálnost řešeného tématu i jeho praktický význam. V úvodní části se autor věnuje rešerši, která vhodně uvádí čtenáře do problematiky a poskytuje základní přehled o problematice kontejnerových přívěsů. Použité zdroje jsou relevantní a řádně citované, nicméně jejich celkový počet je s ohledem na rozsah a charakter diplomové práce poměrně nízký. V kapitole 1.2 se navíc vyskytuje chybný odkaz. Praktická část práce je logicky a přehledně strukturována. Použité výpočtové a simulační metody odpovídají povaze řešené úlohy. Stanovení okrajových podmínek pro MKP analýzy je provedeno vhodně – jednak analytickým způsobem, jednak pomocí simulačních nástrojů zachycujících reálné jízdní stavy soupravy. K drobným výhradám k těmto simulacím lze zařadit prezentaci výsledků simulací, které jsou ilustrovány grafy s nižším rozlišením, anglickými popisky a místy nedostatečně odůvodněným umístěním kurzorů na časové ose. K formálním nedostatkům patří i méně vhodné umístění tabulky č. 15 samostatně na stránce. MKP simulace zátěžných stavů byly provedeny na zjednodušeném modelu rámu. Tento přístup je v daném kontextu akceptovatelný, předpoklady pro zachování dostatečné vypovídací schopnosti modelu, autorovi doržel. Uvítal bych podrobnější popis výsledné sítě KP a jejích parametrů – z přiložených obrázků se místy zdá, že síť byla zbytečně jemná. Interpretace výsledků je provedena správně, autor identifikoval problematické oblasti konstrukce, provedl jejich úpravu a ověřil výsledky opakovanou simulací. Přehledové tabulky by mohly být srozumitelnější díky podrobnějším popiskům; rovněž chybí souhrnná tabulka hodnot koeficientů bezpečnosti. Celkově lze konstatovat, že student prokázal dobrou orientaci v dané problematice, dokázal aplikovat pokročilé simulační metody na praktický technický problém a naplnil stanovené cíle práce. Diplomovou práci doporučuji k obhajobě.
| Kritérium | Známka | Body | Slovní hodnocení |
|---|---|---|---|
| Splnění požadavků a cílů zadání | A | ||
| Postup a rozsah řešení, adekvátnost použitých metod | A | ||
| Vlastní přínos a originalita | A | ||
| Schopnost interpretovat dosaž. výsledky a vyvozovat z nich závěry | B | ||
| Využitelnost výsledků v praxi nebo teorii | A | ||
| Logické uspořádání práce a formální náležitosti | B | ||
| Grafická, stylistická úprava a pravopis | A | ||
| Práce s literaturou včetně citací | B |
eVSKP id 165500