Konstrukční návrh kompozitního chassis Formule Student

Simple item page
but.committeeprof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (člen) doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil komisi s výsledky závěrečné práce. Následně odpovídal na otázky oponenta. Otázky oponenta: 1) Proč nebyla validována simulace vyztužení insertu v panelu a pouze simulována? Hodnocení: Zodpovězeno 2) Jak obtížné je sestavit model prostupu tepla kompozitní strukturou a jaké vstupy jsou potřeba pro jeho sestavení? Hodnocení: Zodpovězeno 3) Jaké hmotnosti a torzní tuhosti bylo dosaženo u trubkových prostorových rámů používaných v předchozích sezónách? Hodnocení: Zodpovězeno Další otázky: 1) Na základě čeho byl zvolen tvar monokoku? Hodnocení: Zodpovězeno 2) Jaký model kompozitu jste použil v MKP simulaci? Jaké parametry jsou zadávány do modelu kompozitu? Hodnocení: Zodpovězeno 3) Jaký byl rozdíl mezi experimentem a simulacemi? Hodnocení: Zodpovězeno 4) Jak jste měřil zkroucení? Hodnocení: Zodpovězenocs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorJanoušek, Michalcs
dc.contributor.authorMende, Milancs
dc.contributor.refereeŠebela, Kamilcs
dc.date.created2021cs
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá návrhem a výrobou kompozitního chassis nové formule Dragon X. Uhlíkový prepreg použitý k výrobě monokoku měl být provozován při vysokých teplotách. Práce se proto zabývá aplikací kompozitních struktur v prostředí zvýšeného teplotního namáhání. V práci je také řešena problematika torzní tuhosti, která byla kromě fyzického měření také simulována MKP analýzou a výsledky byly porovnány.cs
dc.description.abstractThe Master’s thesis deals with the design and production of a composite chassis of the new formula Dragon X. The carbon prepreg used for manufacturing of the monocoque was to be operated at high temperatures. Therefore, this thesis deals with the application of composites structures in the high temperature environment. The thesis addresses the torsional stiffness problematics and it was not only physically tested, but also simulated by FEM analysis and the results were compared.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationMENDE, M. Konstrukční návrh kompozitního chassis Formule Student [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021.cs
dc.identifier.other137093cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/201585
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectFormula Studentcs
dc.subjectmonokokcs
dc.subjectchassiscs
dc.subjecttorzní tuhostcs
dc.subjectCFRPcs
dc.subjectprepregcs
dc.subjectFormula Studenten
dc.subjectmonocoqueen
dc.subjectchassisen
dc.subjecttorsional stiffnessen
dc.subjectCFRPen
dc.subjectprepregen
dc.titleKonstrukční návrh kompozitního chassis Formule Studentcs
dc.title.alternativeComposite Chassis for Formula Studenten
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2021-09-09cs
dcterms.modified2022-05-19-14:28:58cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid137093en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 10:34:55en
sync.item.modts2025.01.15 21:51:55en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
4.71 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_137093.html
Size:
10.3 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_137093.html
Download
Collections
2021