Konstrukční návrh kompozitního chassis Formule Student
Loading...
Date
Authors
Mende, Milan
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Diplomová práce se zabývá návrhem a výrobou kompozitního chassis nové formule Dragon X. Uhlíkový prepreg použitý k výrobě monokoku měl být provozován při vysokých teplotách. Práce se proto zabývá aplikací kompozitních struktur v prostředí zvýšeného teplotního namáhání. V práci je také řešena problematika torzní tuhosti, která byla kromě fyzického měření také simulována MKP analýzou a výsledky byly porovnány.
The Master’s thesis deals with the design and production of a composite chassis of the new formula Dragon X. The carbon prepreg used for manufacturing of the monocoque was to be operated at high temperatures. Therefore, this thesis deals with the application of composites structures in the high temperature environment. The thesis addresses the torsional stiffness problematics and it was not only physically tested, but also simulated by FEM analysis and the results were compared.
The Master’s thesis deals with the design and production of a composite chassis of the new formula Dragon X. The carbon prepreg used for manufacturing of the monocoque was to be operated at high temperatures. Therefore, this thesis deals with the application of composites structures in the high temperature environment. The thesis addresses the torsional stiffness problematics and it was not only physically tested, but also simulated by FEM analysis and the results were compared.
Description
Keywords
Formula Student , monokok , chassis , torzní tuhost , CFRP , prepreg , Formula Student , monocoque , chassis , torsional stiffness , CFRP , prepreg
Citation
MENDE, M. Konstrukční návrh kompozitního chassis Formule Student [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda)
prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda)
doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen)
prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2021-09-09
Defence
Student seznámil komisi s výsledky závěrečné práce. Následně odpovídal na otázky oponenta.
Otázky oponenta:
1) Proč nebyla validována simulace vyztužení insertu v panelu a pouze simulována?
Hodnocení: Zodpovězeno
2) Jak obtížné je sestavit model prostupu tepla kompozitní strukturou a jaké vstupy jsou potřeba pro jeho sestavení?
Hodnocení: Zodpovězeno
3) Jaké hmotnosti a torzní tuhosti bylo dosaženo u trubkových prostorových rámů používaných v předchozích sezónách?
Hodnocení: Zodpovězeno
Další otázky:
1) Na základě čeho byl zvolen tvar monokoku?
Hodnocení: Zodpovězeno
2) Jaký model kompozitu jste použil v MKP simulaci? Jaké parametry jsou zadávány do modelu kompozitu?
Hodnocení: Zodpovězeno
3) Jaký byl rozdíl mezi experimentem a simulacemi?
Hodnocení: Zodpovězeno
4) Jak jste měřil zkroucení?
Hodnocení: Zodpovězeno
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena