Použití nelineární teorie nosné čáry při aerodynamickém návrhu kluzáku
but.committee | prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (člen) doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (člen) doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen) Ing. Miroslav Pešák, Ph.D. (člen) Ing. Václav Zajíc (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Popela, Robert | cs |
dc.contributor.author | Schoř, Pavel | cs |
dc.contributor.referee | Daněk, Vladimír | cs |
dc.date.created | 2011 | cs |
dc.description.abstract | Tato diplomová práce naznačuje jakým způsobem je možné použít modifikovanou teorii nosné čáry ři předběžném aerodynamickém návrhu kluzáku. Je ukázáno, že lze dosáhnout poměrně přesných výsledků, při menší výpočetní náročnosti ve srovnání s CFD metodami. . | cs |
dc.description.abstract | This master thesis shows, how can be the modified lifting line theory used for preliminary glider design an for wing loads determination. It is shown, that relatively accurate results can be obtained at less computational cost in comparison with CFD methods | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | SCHOŘ, P. Použití nelineární teorie nosné čáry při aerodynamickém návrhu kluzáku [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011. | cs |
dc.identifier.other | 38337 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/3835 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Teorie nosné čáry | cs |
dc.subject | kluzák | cs |
dc.subject | zatížení křídla | cs |
dc.subject | rychlostní polára | cs |
dc.subject | Lifting line theory | en |
dc.subject | glider | en |
dc.subject | wing loads | en |
dc.subject | speed polar | en |
dc.title | Použití nelineární teorie nosné čáry při aerodynamickém návrhu kluzáku | cs |
dc.title.alternative | Non-linear lifting line theory application to glider aerodynamic design | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2011-06-14 | cs |
dcterms.modified | 2024-05-17-12:52:30 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 38337 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 06:53:10 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 16:17:17 | en |
thesis.discipline | Stavba letadel | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 2.94 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_38337.html
- Size:
- 10.39 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_38337.html