Použití nelineární teorie nosné čáry při aerodynamickém návrhu kluzáku
Loading...
Date
Authors
Schoř, Pavel
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Tato diplomová práce naznačuje jakým způsobem je možné použít modifikovanou teorii nosné čáry ři předběžném aerodynamickém návrhu kluzáku. Je ukázáno, že lze dosáhnout poměrně přesných výsledků, při menší výpočetní náročnosti ve srovnání s CFD metodami. .
This master thesis shows, how can be the modified lifting line theory used for preliminary glider design an for wing loads determination. It is shown, that relatively accurate results can be obtained at less computational cost in comparison with CFD methods
This master thesis shows, how can be the modified lifting line theory used for preliminary glider design an for wing loads determination. It is shown, that relatively accurate results can be obtained at less computational cost in comparison with CFD methods
Description
Keywords
Citation
SCHOŘ, P. Použití nelineární teorie nosné čáry při aerodynamickém návrhu kluzáku [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Stavba letadel
Comittee
prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda)
doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (místopředseda)
doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen)
doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen)
Ing. Miroslav Pešák, Ph.D. (člen)
Ing. Václav Zajíc (člen)
Date of acceptance
2011-06-14
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena