Netradiční podvozky v mobilní robotice
| but.committee | doc. Ing. Václav Jirsík, CSc. (předseda) doc. Ing. Petr Fiedler, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jakub Dokoupil, Ph.D. (člen) Ing. Lukáš Kopečný, Ph.D. (člen) Ing. Stanislav Klusáček, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Student obhájil bakalářskou práci s výhradami. V rámci obhajoby dokázal přesvědčit komisi o správnosti svých postupů a navrženého řešení. V průběhu odborné rozpravy reagoval na dotazy: Proč jste si vybral čtyřkolový a ne trojkolový robot? Zkoumal jste vliv velikosti kružnice? Vliv rychlosti? Jak jste použil metody Zieglera-Nicholse? Jak by šlo zjistit kritické zesíleni odlišně? | cs |
| but.jazyk | slovenština (Slovak) | |
| but.program | Automatizační a měřicí technika | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Kopečný, Lukáš | sk |
| dc.contributor.author | Miškolci, Michal | sk |
| dc.contributor.referee | Cihlář, Miloš | sk |
| dc.date.created | 2023 | cs |
| dc.description.abstract | Táto práca sa zaoberá návrhom podvozku štvorkolesového všesmerového robota schopného sledovania trajektórie. Pre tento účel je v práci zostavený kinematický model, následne aplikovaný a porovnávaný s reálnym robotom. Tento model implementujúci sledovanie lineárnej trajektórie je doplnený o výpočet kružnicovej trajektórie a oba typy pohybu sú aplikované na robotovi a vyhodnotené. Pre veľké výchylky od požadovanej kružnicovej trajektórie je posledná časť práce venovaná vylepšeniu sledovania linearizovaním motora a využitím snímaču uhlovej rýchlosti pre kompenzáciu rotačnej výchylky. | sk |
| dc.description.abstract | This thesis deals with the design of a four-wheeled omnidirectional robot chassis capable of trajectory tracking. For this purpose, a kinematic model is built in the thesis, then applied and compared with a real robot. This model implementing linear trajectory tracking is complemented by the computation of circular trajectory, and both types of motion are applied to the robot and evaluated. For large deviations from the desired circular trajectory, the last part of the paper is devoted to improve the tracking by linearizing the motor and using an angular velocity sensor to compensate for the rotational deviation. | en |
| dc.description.mark | C | cs |
| dc.identifier.citation | MIŠKOLCI, M. Netradiční podvozky v mobilní robotice [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2023. | cs |
| dc.identifier.other | 153913 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/213833 | |
| dc.language.iso | sk | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Všesmerový robot | sk |
| dc.subject | všesmerové kolesá | sk |
| dc.subject | neholonómny pohon | sk |
| dc.subject | sledovanie trajektórie | sk |
| dc.subject | kinematický model | sk |
| dc.subject | MPU6050 | sk |
| dc.subject | PID regulátor | sk |
| dc.subject | rozvetvený regulačný obvod | sk |
| dc.subject | Omnidirectional robot | en |
| dc.subject | omnidirectional wheels | en |
| dc.subject | non-holonomic drive | en |
| dc.subject | trajectory tracking | en |
| dc.subject | kinematic model | en |
| dc.subject | MPU6050 | en |
| dc.subject | PID controller | en |
| dc.subject | branched control circuit | en |
| dc.title | Netradiční podvozky v mobilní robotice | sk |
| dc.title.alternative | Uncommon platforms in mobile robotics | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2023-08-30 | cs |
| dcterms.modified | 2023-08-31-10:49:45 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
| sync.item.dbid | 153913 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.17 17:17:04 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 14:36:57 | en |
| thesis.discipline | bez specializace | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav automatizace a měřicí techniky | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 4.69 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_153913.html
- Size:
- 9.26 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_153913.html
