Sací potrubí zážehového motoru na CNG o výkonu 140kW

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (předseda) prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen)cs
but.defenceDiplomant seznámil komisi s průběhem řešení a výsledky své diplomové práce, zodpověděl otázky oponenta a v rámci rozpravy k diplomové práci zodpověděl následující dotazy zkušební komise: Mohl byste porovnat provoz vozu na CNG s vozy na naftu či benzín? Jaká je rychlost zvuku ve Vámi popisovaném kanále? Můžete naznačit výpočet?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorSvída, Davidcs
dc.contributor.authorWojcik, Rudolfcs
dc.contributor.refereeBeran, Martincs
dc.date.accessioned2014-12-19T05:20:38Z
dc.date.available2014-12-19T05:20:38Z
dc.date.created2013cs
dc.description.abstractDiplomová práce je zaměřena na konstrukční návrh vícebodového vefukování CNG do sacího potrubí přeplňovaného zážehového motoru VW 1.4 TSI. Na základě reálného sacího potrubí byl pomocí programu Autodesk Inventor Professional 2012 vytvořen 3D model, který sloužil jako základ CFD analýzám mísení CNG se vzduchem, které byly provedeny v softwaru STAR-CCM+.cs
dc.description.abstractThe master´s thesis is focused on the design of the multi-point CNG injection for the VW 1.4 TSI intake manifold turbocharged spark ignited engine. The 3D model that was created using Autodesk Inventor Professional 2012 is based on the real intake manifold. This model served as an input for CFD analyses of mixing CNG with air. These were made in STAR-CCM+ software.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationWOJCIK, R. Sací potrubí zážehového motoru na CNG o výkonu 140kW [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013.cs
dc.identifier.other64157cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/25866
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectCNGcs
dc.subjectsací potrubícs
dc.subjectvícebodové vefukovánícs
dc.subjectmotor TSIcs
dc.subjectCFDcs
dc.subjectCNGen
dc.subjectintake manifolden
dc.subjectmulti-point injectionen
dc.subjectTSI engineen
dc.subjectCFDen
dc.titleSací potrubí zážehového motoru na CNG o výkonu 140kWcs
dc.title.alternativeIntake Manifold for 140kW CNG Engineen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2013-06-13cs
dcterms.extent3.38 MBcs
dcterms.mediumapplication/pdfen
dcterms.modified2013-06-25-07:46:21cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid64157en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.08 13:13:35en
sync.item.modts2021.11.08 12:19:20en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.38 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_64157.html
Size:
8.13 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_64157.html
Download
License bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
license.txt
Size:
1.71 KB
Format:
Item-specific license agreed upon to submission
Description:
Download
Collections
2013