Modul pro regulaci pojezdové rychlosti nákladního automobilu

but.committeeprof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda) Ing. Zdeněk Novosad (člen) Ing. Marek Slovák (člen) Ing. Jan Klimeš (člen)cs
but.defenceStudent prezentoval zkušební komisi svou závěrečnou práci a zodpověděl otázky oponenta. 1) Jak byste hodnotil bezpečnost vůči otlačení na dosedacích plochách pro lamely na spojkovém koši pomocí MKP? A jak by se mohly výsledky lišit od analytického přístupu? Hodnocení: Zodpovězeno. 2) Jak by bylo možné validovat výsledky MKP analýzy v reálném provozu? Hodnocení: Zodpovězeno. 3) Jsou nějaká úskalí (zjednodušení) v rámci Vaší metodiky výpočtu teplotní bilance spojky? Hodnocení: Zodpovězeno. Dále student zodpovídal dotazy komise k závěrečné práci: 1) Mohla by spojka pracovat dlouhodobě s prokluzem? Hodnocení: Zodpovězeno. 2) V práci uvádíte CFD analýzu. Jak si představujete, že by zlepšilo použití CFD analýzy Váš návrh spojky? Jakým způsobem by jste validoval CFD analýzy? Hodnocení: Zodpovězeno. 3) Podle čeho jste definoval váhy kritérií, které uvádíte v prezentaci na snímku 5? S jakou účinností spojky uvažujete? Jak jste určil maximální výkon, přenášený spojkou? Hodnocení: Zodpovězeno.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorProkop, Alešcs
dc.contributor.authorGonos, Jancs
dc.contributor.refereeŘehák, Kamilcs
dc.date.created2025cs
dc.description.abstractTato diplomová práce se zabývá konstrukčním návrhem modulu pro regulaci pojezdové rychlosti nákladního automobilu při konstantních otáčkách PTO. V první a druhé kapitole je seznámeno s obecnou problematikou, přičemž první kapitola seznamuje s daným nákladním automobilem a druhá s dostupnými řešeními pro plynulou regulaci pojezdové rychlosti. Dále je popsán konstrukční návrh zvoleného modulu a jeho volba komponent včetně základních výpočtů. Poslední kapitola se zabývá termálním managmentem mokré lamelové spojky a její následnou optimalizací včetně pevnostní analýzy.cs
dc.description.abstractThis master thesis is concerned with the design of a module for controlling the truck travel speed at constant PTO rpm. The first and second chapters introduce the general issues, where the first chapter introduces the truck in consideration and the second chapter introduces the available solutions for smooth travel speed control. Then the structural design of the chosen module and its choice of components is described, including basic calculations. The last chapter deals with the thermal management of the wet plate clutch and its following optimization including strength analysis.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationGONOS, J. Modul pro regulaci pojezdové rychlosti nákladního automobilu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.cs
dc.identifier.other165329cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/252715
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectnákladní automobilcs
dc.subjectvíce lamelová mokrá spojkacs
dc.subjectregulace pojezducs
dc.subjecttřecí obloženícs
dc.subjectPTOcs
dc.subjectozubenícs
dc.subjecttermální analýzacs
dc.subjectmetoda konečných prvkůcs
dc.subjecttrucken
dc.subjectmulti-plate wet clutchen
dc.subjecttraction controlen
dc.subjectfriction liningen
dc.subjectPTOen
dc.subjectgearingen
dc.subjectthermal analysisen
dc.subjectfinite element methoden
dc.titleModul pro regulaci pojezdové rychlosti nákladního automobilucs
dc.title.alternativeModule for Truck Speed Controlen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2025-06-16cs
dcterms.modified2025-06-20-14:42:49cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid165329en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.08.27 02:57:39en
sync.item.modts2025.08.26 19:32:29en
thesis.disciplinebez specializacecs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
4.37 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.pdf
Size:
792.63 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file appendix-1.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_165329.html
Size:
9.79 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_165329.html

Collections