Návrh a rozbor LQ-regulátoru pro podélný a stranový pohyb letadla
but.committee | prof. RNDr. Ivana Horová, CSc. (předseda) prof. RNDr. Miloslav Druckmüller, CSc. (místopředseda) doc. Mgr. Jaroslav Hrdina, Ph.D. (člen) doc. RNDr. Zdeněk Karpíšek, CSc. (člen) prof. Aleksandre Lomtatidze, DrSc. (člen) | cs |
but.jazyk | slovenština (Slovak) | |
but.program | Aplikované vědy v inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Nechvátal, Luděk | sk |
dc.contributor.author | Prešinský, Ján | sk |
dc.contributor.referee | Zatočilová, Jitka | sk |
dc.date.created | 2015 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práca sa zaoberá návrhom a rozborom lineárne kvadratického regulátora pre pozdĺžny a stranový pohyb lietadla. Regulátor je vytvorený najprv pre lineárnu sústavu, ktorá vznikla zlinearizovaním pôvodného nelineárneho modelu okolo zákaldného referenčného režimu – ten predstavuje ustálený priamočiary let. K nájdeniu plného popisu tohto referenčného stavu bola riešená optimalizačná úloha, ktorá dáva bod ekvilibria popisujúci daný ustálený let. | sk |
dc.description.abstract | This diploma thesis is focused on designing and specifying a linear quadratic regulator for longitudinal and lateral motion of the aircraft. The regulator is designed for a linear system obtained from a linearization of our nonlinear dynamic dynamic model of aircraft around the basic reference state (trimmed state-and-level ight). To nd a complete description of this reference state, some optimality problem has to be solved and the solution of this problem is called a trimmed state. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | PREŠINSKÝ, J. Návrh a rozbor LQ-regulátoru pro podélný a stranový pohyb letadla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015. | cs |
dc.identifier.other | 82292 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/40930 | |
dc.language.iso | sk | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | LQ-regulátor | sk |
dc.subject | ustálený stav | sk |
dc.subject | lineárna sústava | sk |
dc.subject | kvadratické kritérium | sk |
dc.subject | spätná väzba | sk |
dc.subject | pohy- bové rovnice | sk |
dc.subject | linearizácia dynamických sústav | sk |
dc.subject | pozdĺžny pohyb | sk |
dc.subject | stranový pohyb | sk |
dc.subject | LQ-regulator | en |
dc.subject | trimmed state | en |
dc.subject | linear system | en |
dc.subject | quadratic criterion | en |
dc.subject | feedback | en |
dc.subject | equations of motion | en |
dc.subject | linearization of dynamic systems | en |
dc.subject | longitudinal motion | en |
dc.subject | lateral motion | en |
dc.title | Návrh a rozbor LQ-regulátoru pro podélný a stranový pohyb letadla | sk |
dc.title.alternative | LQ-regulator design and its analysis for the aircraft's longitudinal and lateral motion | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2015-06-25 | cs |
dcterms.modified | 2015-06-26-11:08:34 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 82292 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 07:57:52 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 23:36:05 | en |
thesis.discipline | Matematické inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav matematiky | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |