Algoritmy řízení střídavých pohonů s minimalizací ztrát

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Karel Hájek, CSc. (předseda) doc. Ing. Petr Blaha, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Petr Fiedler, Ph.D. (člen) Ing. Marie Havlíková, Ph.D. (člen) Ing. Radek Štohl, Ph.D. (člen) mjr. Ing. Václav Křivánek, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent obhájil bakalářskou práci s výhradami.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programElektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technikacs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorVáclavek, Pavelcs
dc.contributor.authorDžama, Igorcs
dc.contributor.refereeOtava, Lukášcs
dc.date.created2014cs
dc.description.abstractTato semestrální práce zabývá problematikou řízení střídavých pohonů reluktančněsynchronního typu s důrazem na energeticky efektivní řízení. Práce obsahuje popis synchronního motoru s permanentními magnety a reluktančním momentem a vektorového řízení. Na modelu motoru jsou pak odzkoušeny navržené řídící algoritmy. Algoritmy jsou pak mezi sebou a algoritmem pro řízení synchronního motoru bez reluktančního momentu porovnány.cs
dc.description.abstractThis semestral thesis deals with issues of controll of alternating current drives of reluctance-synchronous type with interest on energy efficient controll. Thist hesis contains description of permanet magnet synchronous machine with reluctance moment and vector controll. On the model of the motor are than designed algorims tried. Algoritms are than between each other and algorithm of of controll of synchronous machine withount reluctance moment compared.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationDŽAMA, I. Algoritmy řízení střídavých pohonů s minimalizací ztrát [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2014.cs
dc.identifier.other73460cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/31695
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectsynchronnícs
dc.subjectmotorcs
dc.subjectenergiecs
dc.subjectúčinnostcs
dc.subjectsynchronousen
dc.subjectmotoren
dc.subjectenergyen
dc.subjectefficiencyen
dc.titleAlgoritmy řízení střídavých pohonů s minimalizací ztrátcs
dc.title.alternativeLosses Minimizing Control of AC Drivesen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2014-06-17cs
dcterms.modified2014-06-19-14:46:39cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
sync.item.dbid73460en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.16 13:28:26en
sync.item.modts2025.01.17 12:09:59en
thesis.disciplineAutomatizační a měřicí technikacs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav automatizace a měřicí technikycs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.45 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
4.28 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_73460.html
Size:
5.74 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_73460.html
Download
Collections
2014