Aerodynamický návrh vstupu vzduchu motoru sportovního vozu
| but.committee | doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Jiří Hlinka, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (člen) Ing. Robert Popela, Ph.D. (člen) Ing. Miroslav Šplíchal, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | The student presented his Bachelor´s thesis during approx. 10 minutes, from goals through problem analysis, used numerical methods and technical results of aerodynamic analysis of an air inlet of a racing car. Supervisor´s and reviewer´s statements were presented. After that, the student answered 3 questions of the reviewer, mentioning the reason of non-standard aerodynamic body for the analysis, details on the mesh, its quality and boundary layer. Four other questions of the committee were asked - student was presenting his opinion of racing car air inlet design selection, more details on the mass flow outlet of the car engine, and explained the comparison between the thesis results to already existing solutions. | cs |
| but.jazyk | angličtina (English) | |
| but.program | Fundamentals of Mechanical Engineering | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Popela, Robert | en |
| dc.contributor.author | Galáš, Jáchym | en |
| dc.contributor.referee | Havran, Edmund | en |
| dc.date.created | 2024 | cs |
| dc.description.abstract | Tato studie využívá výpočetní dynamiku tekutin (CFD) k porovnání aerodynamického výkonu dvou odlišných návrhů nasávacích otvorů pro motorové závodní a sportovní vozy: jeden na způsob ponořeného nasávacího otvoru NACA a druhý jako střešní nasávací otvor. Tyto návrhy představují dva běžné přístupy v aerodynamice závodních vozů, každý se svými výhodami i nevýhodami. Pro motor je jedním z klíčových faktorů pro jeho výkon tlak, pod kterým je vzduch dodáván do spalovací komory, proto je důležité vstup navrhnout takovým způsobem, aby došlo k co možná nejnižším tlakovým ztrátám. Výsledky umožňují lépe pochopit, jak jednotlivé návrhy fungují, ty jsou následně porovnány a jsou navržena možná zlepšení a řešení pro další iterace. | en |
| dc.description.abstract | This study employs computational fluid dynamics (CFD) to compare the aerodynamic performance of two distinct designs for race car and sports car engine air inlets: a NACA-style submerged inlet and a roof scoop. These designs represent two prevalent approaches in race car and sports car aerodynamics, each offering unique advantages and challenges. For an engine, one of the key factors in its performance is the pressure under which the air is delivered into the combustion chamber. For this reason, it is important to design the inlet so that the pressure losses are as low as possible. The results provide a better understanding of the two design philosophies which are then compared and possible improvements and solutions for further iterations are proposed. | cs |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | GALÁŠ, J. Aerodynamický návrh vstupu vzduchu motoru sportovního vozu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024. | cs |
| dc.identifier.other | 157978 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/248540 | |
| dc.language.iso | en | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Aerodynamika | en |
| dc.subject | Computational Fluid Dynamics (CFD) | en |
| dc.subject | Vstup vzduchu do motoru | en |
| dc.subject | Přívod vzduchu | en |
| dc.subject | Aerodynamics | cs |
| dc.subject | Computational Fluid Dynamics (CFD) | cs |
| dc.subject | Engine air inlet | cs |
| dc.subject | Air intake | cs |
| dc.title | Aerodynamický návrh vstupu vzduchu motoru sportovního vozu | en |
| dc.title.alternative | Aerodynamic design of racing car engine air intake | cs |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2024-06-17 | cs |
| dcterms.modified | 2024-06-18-08:55:01 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 157978 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 08:21:05 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 15:10:19 | en |
| thesis.discipline | bez specializace | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |