Výpočtové modelování dynamiky automobilní převodovky v prostředí MBS
| but.committee | prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jan Klimeš (člen) Ing. Lukáš Šopík (člen) Ing. Tomáš Heger (člen) Ing. Marek Slovák (člen) | cs |
| but.defence | Student seznámil zkušební komisi s průběhem a výsledky své závěrečné práce. Následně zodpověděl otázky oponenta. 1. Popište mechanismus vzniku postranních pásem zubové frekvence ve vašem modelu záběru ozubení. Zodpovězeno. 2. Rozeberte výsledky dosažené při citlivostní analýze na změnu boční zubové vůle v kapitole simulace III. Zodpovězeno. 3. Popište, jak probíhala regulace na konstantní řadicí sílu. Zodpovězeno. Dále odpovídal na otázky členů komise: 1. Popište možnosti měření převodovky využitelné ke korelaci použitého modelu. Zodpovězeno. 2. Jak lze kvantifikovat návrh převodovky? Zodpovězeno částečně. 3. Popište model kontaktu ozubení. Zodpovězeno. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Prokop, Aleš | cs |
| dc.contributor.author | Suchý, Pavel | cs |
| dc.contributor.referee | Řehák, Kamil | cs |
| dc.date.created | 2024 | cs |
| dc.description.abstract | Práce se věnuje sestavení výpočtového modelu manuální automobilové převodovky MQ281 v programu MSC ADAMS View, na kterém je následně simulováno několik statických a dynamických provozních stavů. Vstupem pro stavbu MBS modelu je CAD sestava převodovky v nutném detailu a parametry ozubených kol. Výpočtový model využívá vlastního modelu ložisek a záběru čelních ozubených kol s šikmými zuby na základě chyby převodu. Výstupy simulací jsou průběhy sil a momentů působících v ložiskách, ozubených kolech a synchronizačních spojkách, průběhy výchylek hřídelí, úhlové rychlosti hřídelí a ozubených kol, frekvenční analýzy provozních stavů. | cs |
| dc.description.abstract | The thesis deals with construction of a computational model of the manual automotive gearbox MQ281 in MSC ADAMS View software, on which several static and dynamic operating states of the gearbox are simulated. The input for the MBS model construction is the CAD assembly of the gearbox in necessary detail and parameters of all gears. The computational model uses a custom model of bearings and the engagement helical spur gears based on the transmission error. The outputs of the simulations are courses of forces and moments acting in bearings, gears and synchronizing clutches, courses of shafts deflection, courses of angular velocities of shafts and gears, frequency analysis of operating states. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | SUCHÝ, P. Výpočtové modelování dynamiky automobilní převodovky v prostředí MBS [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024. | cs |
| dc.identifier.other | 154179 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/248588 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Manuální převodovka | cs |
| dc.subject | ozubené kolo | cs |
| dc.subject | čelní ozubení s šikmými zuby | cs |
| dc.subject | chyba převodu | cs |
| dc.subject | dynamika | cs |
| dc.subject | ADAMS View | cs |
| dc.subject | MBS | cs |
| dc.subject | frekvence | cs |
| dc.subject | Manual gearbox | en |
| dc.subject | gear | en |
| dc.subject | helical spur gear | en |
| dc.subject | transmission error | en |
| dc.subject | dynamic | en |
| dc.subject | ADAMS View | en |
| dc.subject | MBS | en |
| dc.subject | frequency | en |
| dc.title | Výpočtové modelování dynamiky automobilní převodovky v prostředí MBS | cs |
| dc.title.alternative | Computational Modelling of the Automotive Gearbox Dynamics Using Multi-Body Approach | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2024-06-17 | cs |
| dcterms.modified | 2024-06-17-16:01:54 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 154179 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 10:46:06 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 18:11:41 | en |
| thesis.discipline | bez specializace | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |