Výpočtové modelování dynamiky automobilní převodovky v prostředí MBS

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Suchý, Pavel

Mark

B

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Práce se věnuje sestavení výpočtového modelu manuální automobilové převodovky MQ281 v programu MSC ADAMS View, na kterém je následně simulováno několik statických a dynamických provozních stavů. Vstupem pro stavbu MBS modelu je CAD sestava převodovky v nutném detailu a parametry ozubených kol. Výpočtový model využívá vlastního modelu ložisek a záběru čelních ozubených kol s šikmými zuby na základě chyby převodu. Výstupy simulací jsou průběhy sil a momentů působících v ložiskách, ozubených kolech a synchronizačních spojkách, průběhy výchylek hřídelí, úhlové rychlosti hřídelí a ozubených kol, frekvenční analýzy provozních stavů.
The thesis deals with construction of a computational model of the manual automotive gearbox MQ281 in MSC ADAMS View software, on which several static and dynamic operating states of the gearbox are simulated. The input for the MBS model construction is the CAD assembly of the gearbox in necessary detail and parameters of all gears. The computational model uses a custom model of bearings and the engagement helical spur gears based on the transmission error. The outputs of the simulations are courses of forces and moments acting in bearings, gears and synchronizing clutches, courses of shafts deflection, courses of angular velocities of shafts and gears, frequency analysis of operating states.

Description

Citation

SUCHÝ, P. Výpočtové modelování dynamiky automobilní převodovky v prostředí MBS [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

bez specializace

Comittee

prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jan Klimeš (člen) Ing. Lukáš Šopík (člen) Ing. Tomáš Heger (člen) Ing. Marek Slovák (člen)

Date of acceptance

2024-06-17

Defence

Student seznámil zkušební komisi s průběhem a výsledky své závěrečné práce. Následně zodpověděl otázky oponenta. 1. Popište mechanismus vzniku postranních pásem zubové frekvence ve vašem modelu záběru ozubení. Zodpovězeno. 2. Rozeberte výsledky dosažené při citlivostní analýze na změnu boční zubové vůle v kapitole simulace III. Zodpovězeno. 3. Popište, jak probíhala regulace na konstantní řadicí sílu. Zodpovězeno. Dále odpovídal na otázky členů komise: 1. Popište možnosti měření převodovky využitelné ke korelaci použitého modelu. Zodpovězeno. 2. Jak lze kvantifikovat návrh převodovky? Zodpovězeno částečně. 3. Popište model kontaktu ozubení. Zodpovězeno.

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO