Konstrukce elektronicky řiditelného tlumiče pro tlumení zpětného rázu děl
| but.committee | prof. Ing. Martin Vrbka, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Milan Klapka, Ph.D. (místopředseda) Ing. Petr Šperka, Ph.D. (člen) Ing. Tomáš Koutecký, Ph.D. (člen) Ing. František Vlašic, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Student prezentoval výsledky své bakalářské práce a zodpověděl otázky oponenta: Z obr. 5-7 není konstrukce MR pólu zcela zřejmá. Vysvětlete prosím napojení MR pólu na válec MR tlumiče a naznačte tok MR kapaliny přes aktivní zónu. - zodpovězeno prof.Vrbka - Jak jste analyzoval navržené tlumiče? Provedl jste nějaké výpočty? - zodpovězeno dr.Šperka - Jak je technologicky řešeno oranžové šrafování kolem cívek? Jak bude nasazeno jádro ve tvaru C? Jakou funkci mají přepážky? - zopdovězeno | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Základy strojního inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Kubík, Michal | cs |
| dc.contributor.author | Bajza, Radoslav | cs |
| dc.contributor.referee | Strecker, Zbyněk | cs |
| dc.date.created | 2023 | cs |
| dc.description.abstract | Táto bakalárska práca sa zaoberá využitím magnetoreologických technológii pri tlmení spätného rázu diel. Bežne pužívané pasívne tlmiče spätného rázu využívajú zložité mechanizmy na dosiahnutie potrebnej tlmiacej sily, čo negatívne vplýva na ich spoľahlivosť. Tento problém by bolo možné vyriešiť použitím magnetoreologického tlmiča, ktorého odporová sila je ovľádateľná elektronicky. Navrhnutý tlmič je jednoduchej konštrukcie s priechodzou piestnicou. K magnetizácii pracovnej kvapaliny dochádza v bypasse mimo valec tlmiča. V bypasse dochádza k magnetizácii kvapaliny v paralelných drážkach. Prínosom tejto práce je teoretické preskúmanie správania sa magnetoreologického tlmiča pri rázovom zaťažení pri tlmení spätného rázu diel velkého kalibru. Hlavným výsledkom tejto práce je konštrukčný návrh magnetoreologického tlmiča schopného pracovať pri vysokých rýchlostiach a silách. | cs |
| dc.description.abstract | This bachelor thesis deals with usage of magnetorheologic technologies for damping the recoil of artillery guns. Commonly used passive recoil dampers use complex mechanisms in order to achieve the needed damping force, which negatively impacts their reliability. This problem can be solved by use of a magnetorheologic damper, where the damping force can be controlled electronically. The designed damper is of simple construction with double sided piston rod. The damper fluid is magnetized in a bypass, which is located externally of the damper cylinder. The liquid goes through megnrtisation in parallel grooves, which are located within the bypass. The contribution of this thesis is theoretical exploration of behavior of magnetorheological damper under impact loading of recoil of large caliber artillery. The main outcome of this thesis is the design of a magnetorheologic damper, which is able to function at high velocities and under the load of large forces. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | BAJZA, R. Konstrukce elektronicky řiditelného tlumiče pro tlumení zpětného rázu děl [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023. | cs |
| dc.identifier.other | 149787 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/213151 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Magnetoreologický | cs |
| dc.subject | tlmič | cs |
| dc.subject | spätný ráz | cs |
| dc.subject | delo | cs |
| dc.subject | Magnetorheological | en |
| dc.subject | damper | en |
| dc.subject | recoil | en |
| dc.subject | artillery | en |
| dc.title | Konstrukce elektronicky řiditelného tlumiče pro tlumení zpětného rázu děl | cs |
| dc.title.alternative | Design of an electronically controllable damper for the recoil of guns | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2023-06-13 | cs |
| dcterms.modified | 2023-06-26-08:26:54 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 149787 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 08:19:19 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.17 11:42:35 | en |
| thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruování | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 4.63 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- appendix-1.pdf
- Size:
- 98.05 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- appendix-1.pdf
Loading...
- Name:
- review_149787.html
- Size:
- 8.54 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_149787.html