Konstrukce elektronicky řiditelného tlumiče pro tlumení zpětného rázu děl

Loading...
Thumbnail Image
Date
Authors
Bajza, Radoslav
ORCID
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Táto bakalárska práca sa zaoberá využitím magnetoreologických technológii pri tlmení spätného rázu diel. Bežne pužívané pasívne tlmiče spätného rázu využívajú zložité mechanizmy na dosiahnutie potrebnej tlmiacej sily, čo negatívne vplýva na ich spoľahlivosť. Tento problém by bolo možné vyriešiť použitím magnetoreologického tlmiča, ktorého odporová sila je ovľádateľná elektronicky. Navrhnutý tlmič je jednoduchej konštrukcie s priechodzou piestnicou. K magnetizácii pracovnej kvapaliny dochádza v bypasse mimo valec tlmiča. V bypasse dochádza k magnetizácii kvapaliny v paralelných drážkach. Prínosom tejto práce je teoretické preskúmanie správania sa magnetoreologického tlmiča pri rázovom zaťažení pri tlmení spätného rázu diel velkého kalibru. Hlavným výsledkom tejto práce je konštrukčný návrh magnetoreologického tlmiča schopného pracovať pri vysokých rýchlostiach a silách.
This bachelor thesis deals with usage of magnetorheologic technologies for damping the recoil of artillery guns. Commonly used passive recoil dampers use complex mechanisms in order to achieve the needed damping force, which negatively impacts their reliability. This problem can be solved by use of a magnetorheologic damper, where the damping force can be controlled electronically. The designed damper is of simple construction with double sided piston rod. The damper fluid is magnetized in a bypass, which is located externally of the damper cylinder. The liquid goes through megnrtisation in parallel grooves, which are located within the bypass. The contribution of this thesis is theoretical exploration of behavior of magnetorheological damper under impact loading of recoil of large caliber artillery. The main outcome of this thesis is the design of a magnetorheologic damper, which is able to function at high velocities and under the load of large forces.
Description
Citation
BAJZA, R. Konstrukce elektronicky řiditelného tlumiče pro tlumení zpětného rázu děl [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
prof. Ing. Martin Vrbka, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Milan Klapka, Ph.D. (místopředseda) Ing. Petr Šperka, Ph.D. (člen) Ing. Tomáš Koutecký, Ph.D. (člen) Ing. František Vlašic, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2023-06-13
Defence
Student prezentoval výsledky své bakalářské práce a zodpověděl otázky oponenta: Z obr. 5-7 není konstrukce MR pólu zcela zřejmá. Vysvětlete prosím napojení MR pólu na válec MR tlumiče a naznačte tok MR kapaliny přes aktivní zónu. - zodpovězeno prof.Vrbka - Jak jste analyzoval navržené tlumiče? Provedl jste nějaké výpočty? - zodpovězeno dr.Šperka - Jak je technologicky řešeno oranžové šrafování kolem cívek? Jak bude nasazeno jádro ve tvaru C? Jakou funkci mají přepážky? - zopdovězeno
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení
DOI
Collections
Citace PRO