Analýza deformace ovládacího raménka mechanismu turbodmychadla

but.committeeIng. Lubomír Junek, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Tomáš Návrat, Ph.D. (místopředseda) Ing. Petr Marcián, Ph.D. (člen) Ing. Oldřich Ševeček, Ph.D. (člen) doc. Ing. František Šebek, Ph.D. (člen) Ing. Petr Vosynek, Ph.D. (člen) Ing. Dávid Halabuk, Ph.D. (člen)cs
but.defenceBěhem obhajoby student nejprve prezentoval svou bakalářskou práci, dále byly přečteny posudky a student poté odpovídal na dotazy oponenta. Následně byly členy komise položeny tyto otázky: Proč je v díře voleno vetknutí? Jak je čep uložen v raménku mechanismu? Dosáhl byste stejné deformace raménka, kdybyste řešil celý mechanismus? Jak velké jsou síly vstupující do výpočtu? Je potřeba zahrnovat ve výpočtu zaoblení hrany raménka? Jaká je úspora materiálu u vašeho optimalizovaného řešení? Jakými technologickými postupy by bylo možné raménko vyrobit? Na závěr byla obhajoba závěrečné práce ohodnocena známkou C – dobrá.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programZáklady strojního inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorŠebek, Františekcs
dc.contributor.authorDvořák, Martincs
dc.contributor.refereeVobejda, Radekcs
dc.date.created2024cs
dc.description.abstractTato práce je vývojového charakteru a je zaměřená zejména na činnost ovládacího raménka turbodmychadla. Práce je rozdělená na dvě stěžejní části. První částí je teoretický úvod, kde jsou zpracovány obecné souvislosti týkající se funkce turbodmychadel. Druhou je pak analýza deformace ovládacího raménka, o kterou se celá bakalářská práce opírá. Poslední částí je finální optimalizace. Z výsledků optimalizace vyplývá, že při odstranění míst s nízkým napětím zůstává deformace téměř stejná. Tento fakt je klíčem k dosažení snížení hmotnosti za nezměněné deformace u jakékoliv součásti.cs
dc.description.abstractThis thesis is of a development character and foremostly focused on operation of a control arm inside of a turbocharger. The thesis is divided into two crucial parts. The first part is a theoretical introduction where general context, regarding function of turbochargers, is processed. The second one is the deformation analysis of control arm of turbocharger mechanism on which the whole thesis is based. The last part is final optimization. The results show that the deformation is similar when spots with low stress are removed. This fact is a key factor to achieve mass reduction for any part when the deformation stays the same.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationDVOŘÁK, M. Analýza deformace ovládacího raménka mechanismu turbodmychadla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.cs
dc.identifier.other157542cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/248535
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectdeformacecs
dc.subjectmetoda konečných prvkůcs
dc.subjectovládací raménkocs
dc.subjectturbodmychadlocs
dc.subjectwastegatecs
dc.subjectcontrol armen
dc.subjectdeformationen
dc.subjectfinite element methoden
dc.subjectturbochargeren
dc.subjectwastegateen
dc.titleAnalýza deformace ovládacího raménka mechanismu turbodmychadlacs
dc.title.alternativeAnalysis of deformation of control arm of turbocharger mechanismen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2024-06-17cs
dcterms.modified2024-06-20-09:19:06cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid157542en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 08:21:04en
sync.item.modts2025.01.15 16:49:44en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechanikycs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.37 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_157542.html
Size:
10.07 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_157542.html
Collections