Výpočtové modelování pohonné jednotky Formule student

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Lubomír Klimeš, Ph.D. (místopředseda) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Koláček (člen)cs
but.defenceStudent seznámil komisi s výsledky závěrečné práce. Následně odpovídal na otázky oponenta. Otázky oponenta: 1) Z práce nie je jasné aký podiel z práce vykonal sám autor a aká časť bola tímovou prácou TU Brno racing. Uveďte preto v prehľadnej forme tabuľky alebo diagramu presný percentuálny podiel vašej práce na jednotlivých čiastkových úkonoch. Hodnocení: Zodpovězeno 2) Prečo boli v modeli vozidla zotrvačné hmoty rotačných súčastí prepočítané na ekvivalentnú hmotnosť a pripočítané k celkovej hmotnosti vozidla, keď v GT-SUITE je možné modelovať rotujúce časti pomocou momentov zotrvačností? Hodnocení: Zodpovězeno Další otázky k závěrečné práci: 3) Jste členem týmu Formule student? Posunula Vás taktéž práce v týmu? Hodnocení: Zodpovězeno 4) Všechna dostupná data a měření máte sdílena? Hodnocení: Zodpovězeno 5) Uváděl jste, že jste počítal ztráty převodovky. Můžete to více rozebrat? Hodnocení: Zodpovězeno 6) Jakou teplotu by měla mít baterie, aby byla v optimálním stavu? Hodnocení: Zodpovězeno 7) Z hlediska lepšího využití dynamiky, není uvažována rekuperace? Hodnocení: Zodpovězeno 8) Není možné snížit ztráty snížením valivých odporů? Hodnocení: Zodpovězeno 9) Které všechny výpočtové nástroje jste používal? Hodnocení: Zodpovězeno 10) Kde je potenciál zvyšování parametrů pohonu? Hodnocení: Zodpovězenocs
but.jazykčeština (Czech)
but.programAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorŠebela, Kamilcs
dc.contributor.authorKrmíček, Antoníncs
dc.contributor.refereeUšiak, Michalcs
dc.date.created2024cs
dc.description.abstractTato diplomová práce se zaobírá problematikou systémového modelování pohonné jednotky Formule Student. Systémové modely umožňují sledovat interakce mezi jednotlivými částmi pohonného ústrojí a díky tomu je možné optimalizovat komponenty pro požadovaný jízdní cyklus. Na základě naměřených dat nebo výpočtů parametrů komponent je sestaven systémový model pohonné jednotky. Ten dokáže předpovídat limitující faktory, jako je např. maximální dostupný moment motoru, teploty komponent nebo vybití baterie. Model je validován vůči testovací jízdě na trati. Dále je model upraven s ohledem na změny očekávané v následující generaci monopostu. Předpokládá se budoucí využití modelu nejen pro návrh a optimalizaci komponent pohonu, ale také pro simulace času na kolo jako součást virtuálního modelu vozidla.cs
dc.description.abstractThis diploma thesis deals with system modelling of Formula Student powertrain unit. System models allow the interactions between the different parts of the powertrain to be tracked, allowing the components to be optimized for the desired drive cycle. A system model of the powertrain is built based on measured data or calculations of component parameters. This can predict limiting factors such as maximum available motor torque, component temperatures or battery discharge. The model is validated against runs on the test track. Furthermore, the model is modified to consider the changes expected in the next generation of the vehicle. It is assumed that the model will be used in the future not only for the design and optimization of powertrain components, but also for lap time simulations as part of a virtual vehicle model.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationKRMÍČEK, A. Výpočtové modelování pohonné jednotky Formule student [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.cs
dc.identifier.other157977cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/248615
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectFormule Studentcs
dc.subjectsystémové modelovánícs
dc.subjectelektrická pohonná jednotkacs
dc.subjectchlazení výkonových komponentcs
dc.subjectFormula Studenten
dc.subjectSystem modellingen
dc.subjectElectric powertrain uniten
dc.subjectCooling of power electronicsen
dc.titleVýpočtové modelování pohonné jednotky Formule studentcs
dc.title.alternativeNumerical modelling of the Formula student powertrainen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2024-06-17cs
dcterms.modified2024-06-17-13:49:25cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid157977en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 10:46:13en
sync.item.modts2025.01.17 13:48:31en
thesis.disciplinebez specializacecs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
13.78 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
41.92 MB
Format:
Unknown data format
Description:
file appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_157977.html
Size:
9.37 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_157977.html
Download
Collections
2024