Návrh zařízení pro zatěžování laboratorního modelu kolejiště

but.committeedoc. Ing. Pavel Vorel, Ph.D. (předseda) Ing. Martin Brablc, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Radek Vlach, Ph.D. (člen) doc. Ing. František Šebek, Ph.D. (člen) Ing. Lubomír Houfek, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Maršík, Ph.D. (člen) Ing. Michal Bastl, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent ve vymezeném čase prezentoval svoji bakalářskou práci, dále byly přečteny posudky a zodpovězeny dotazy oponenta. Poté byly členy komise položeny následující otázky související s bakalářskou prací: Jaký typ filtru by byl vhodný pro odstranění šumu ve vámi měřeném signálu? Můžete blíže vysvětlit vznik nežádoucích vibrací od rozjíždění a brždění vozíku? Po zodpovězení všech dotazů byla obhajoba celkově hodnocena jako uspokojivá - D.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programMechatronikacs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorKšica, Filipcs
dc.contributor.authorČech, Vítcs
dc.contributor.refereeLošák, Petrcs
dc.date.created2023cs
dc.description.abstractTato bakalářská práce se zabývá návrhem zatěžování podobnostního modelu kolejiště a následnou realizací a ověření funkčnosti navrženého zařízení. Práce je členěná do tří částí. V první části práce jsou sepsány teoretické poznatky, které se týkají vlivů působících na kolejiště a rešerše dostupných metod a zařízení, která umožňují zkoumání jednotlivých působení v kontrolovaném laboratorním prostředí. Druhá část se poté věnuje návrhu a konstrukci zatěžovacího mechanismu. Ten musel být navržen v souladu se všemi požadavky na zatěžování modelu. Poslední část se zabývá testováním navrženého mechanismu zatěžování a výsledky jsou porovnány s výsledky z reálné železniční trati a také s výsledky naměřenými při původním zatěžováním modelu pomocí pneumatických pístů.cs
dc.description.abstractThis bachelor thesis deals with the design of the loading of the similarity model of the track and the subsequent implementation and verification of the functionality of the designed device. The thesis is divided into three parts. In the first part of the thesis, the theoretical knowledge related to the effects acting on the track and a research of available methods and equipment that allow the investigation of the individual effects in a controlled laboratory environment are presented. The second part then focuses on the design and construction of the loading mechanism. This had to be designed in accordance with all the loading requirements of the model. The last part covers the testing of the designed loading mechanism and the results are compared with those from a real railway line and also with those measured during the original loading of the model using pneumatic pistons.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationČECH, V. Návrh zařízení pro zatěžování laboratorního modelu kolejiště [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.cs
dc.identifier.other149648cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/213136
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectPodobnostní modelcs
dc.subjectželezniční tratěcs
dc.subjectdetekce poruchcs
dc.subjectměření odezvycs
dc.subjectSimilarity modelen
dc.subjectrailway tracksen
dc.subjectdefect detectionen
dc.subjectresponse measurementen
dc.titleNávrh zařízení pro zatěžování laboratorního modelu kolejištěcs
dc.title.alternativeDesign of load mechanism for laboratory model of rail tracken
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2023-06-15cs
dcterms.modified2023-06-22-07:23:20cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid149648en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 08:19:11en
sync.item.modts2025.01.15 22:39:37en
thesis.disciplinebez specializacecs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechanikycs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
4.65 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_149648.html
Size:
11.21 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_149648.html
Collections