Návrh výroby komponenty polohovacího systému sedadla automobilu

but.committeeprof. Ing. Milan Forejt, CSc. (předseda) prof. Ing. Radim Kocich, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Lenka Kunčická, Ph.D. (člen) Ing. Miroslav Šlais, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Tomášek, CSc. (člen) Ing. Vojtěch Staněk (člen)cs
but.defenceStudent prezentoval komisi svou závěrečnou práci, její výstupy a závěry a zodpověděl dotazy oponenta. Dále byly studentovi položeny následující dotazy: Ing. Tomášek – Nebylo by vhodnější zvolit jako výchozí materiál ocel 11 520, kvůli jejím lepším vlastnostem s ohledem na zvolenou technologii výroby? (otázka byla plně zodpovězena) Ing. Tomášek – Znáte jiné výrobce strojů pro přesné stříhání? (otázka byla plně zodpovězena) Ing. Tomášek – Vyrábí se zvolený stroj, protože dle mých zkušeností se jednalo pouze o prototyp vyrobený v počtu jeden kus. (otázka byla částečně zodpovězena) Ing. Tomášek – Je před nástrojem umístěno odvíjecí, rovnací a podávací zařízení? (otázka byla plně zodpovězena) prof. Kocich – Jaký byl výchozí polotovar? (otázka byla plně zodpovězena) prof. Kocich – Jaký je rozdíl mezi svitkem a tabulí? (otázka byla plně zodpovězena) prof. Kocich – Proč jste zvolil dvouřadé uspořádání? (otázka byla plně zodpovězena) prof. Kocich – Dokážete splnit mechanické požadavky na ozubení? (otázka byla částečně zodpovězena) prof. Kocich – Proč by ozubení nedokázalo přenést požadované zatížení? (otázka byla částečně zodpovězena) dr. Šlais – Na součásti jsou předepsány různé drsnosti (od Ra 0,8 m do Ra 3,2 m), jak dosáhnete všech drsností? (otázka byla částečně zodpovězena)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenská technologiecs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorŘiháček, Jancs
dc.contributor.authorDvořáček, Jancs
dc.contributor.refereeHarant, Martincs
dc.date.created2024cs
dc.description.abstractPředmětem práce je návrh výroby segmentu polohovacího systému sedadla automobilu, který je vyráběn z materiálu ČSN 41 1373 o tloušťce 3 mm a výrobní sérii 300 000 kusů za rok. Součást je zhotovována technologií přesného stříhání s tlačnou hranou. Vhodnost součásti je ověřena kontrolou technologičnosti a jsou provedeny návrhové i kontrolní výpočty. Pro výrobu je zvolen svitek o šířce 128 mm a celkové délce 664 m. Stříhání probíhá v nástroji s pohyblivým střižníkem a pevným přidržovačem, kdy jsou zhotoveny dva výstřižky na jeden pracovní zdvih trojčinného hydraulického lisu FBM440 Šmeral. Odvíjení, rovnání a podávání polotovaru do stroje zajišťuje automatizovaná linka UNI800 Drehen Automation a vystupující odpad je navíjen na buben od firmy SWAH.cs
dc.description.abstractThe subject of the thesis is production design of the car seat positioning system segment, which is produced from material ČSN 41 1373 with a material thickness of 3 mm and a production series of 300 000 pieces produced per year. The part is manufactured using fine-blanking technology with a V-ring. The suitability of the component is verified by technological control and design and control assessments are carried out. A coil with a width of 128 mm and a total length of 664 m is chosen for production. Fine-blanking is executed in a tool with a movable punch and fixed guide plate, when two parts are made per one working stroke of the FBM440 Šmeral triple-action hydraulic press. The unwinding, straightening and feeding of the blank into the machine is provided by the UNI800 Drehen Automation automated line, and the outgoing waste is wound onto a coiler from the SWAH company.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationDVOŘÁČEK, J. Návrh výroby komponenty polohovacího systému sedadla automobilu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.cs
dc.identifier.other154120cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/247711
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectpřesné stříhánícs
dc.subjectČSN 41 1373cs
dc.subjecttlačná hranacs
dc.subjectstřižný nástrojcs
dc.subjectstřižníkcs
dc.subjectstřižnicecs
dc.subjectfineblankingen
dc.subjectČSN 41 1373en
dc.subjectV-ringen
dc.subjectcutting toolen
dc.subjectclipping punchen
dc.subjectblanking dieen
dc.titleNávrh výroby komponenty polohovacího systému sedadla automobilucs
dc.title.alternativeDesign for Manufacturing of a Component of the Car Seat Positioning Systemen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2024-06-12cs
dcterms.modified2024-06-12-14:08:44cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid154120en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 10:45:43en
sync.item.modts2025.01.15 17:31:52en
thesis.disciplineStrojírenská technologiecs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav strojírenské technologiecs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
8.32 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
1.46 MB
Format:
Unknown data format
Description:
file appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_154120.html
Size:
9.02 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_154120.html
Collections