Návrh výroby komponenty polohovacího systému sedadla automobilu
Loading...
Date
Authors
Dvořáček, Jan
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Předmětem práce je návrh výroby segmentu polohovacího systému sedadla automobilu, který je vyráběn z materiálu ČSN 41 1373 o tloušťce 3 mm a výrobní sérii 300 000 kusů za rok. Součást je zhotovována technologií přesného stříhání s tlačnou hranou. Vhodnost součásti je ověřena kontrolou technologičnosti a jsou provedeny návrhové i kontrolní výpočty. Pro výrobu je zvolen svitek o šířce 128 mm a celkové délce 664 m. Stříhání probíhá v nástroji s pohyblivým střižníkem a pevným přidržovačem, kdy jsou zhotoveny dva výstřižky na jeden pracovní zdvih trojčinného hydraulického lisu FBM440 Šmeral. Odvíjení, rovnání a podávání polotovaru do stroje zajišťuje automatizovaná linka UNI800 Drehen Automation a vystupující odpad je navíjen na buben od firmy SWAH.
The subject of the thesis is production design of the car seat positioning system segment, which is produced from material ČSN 41 1373 with a material thickness of 3 mm and a production series of 300 000 pieces produced per year. The part is manufactured using fine-blanking technology with a V-ring. The suitability of the component is verified by technological control and design and control assessments are carried out. A coil with a width of 128 mm and a total length of 664 m is chosen for production. Fine-blanking is executed in a tool with a movable punch and fixed guide plate, when two parts are made per one working stroke of the FBM440 Šmeral triple-action hydraulic press. The unwinding, straightening and feeding of the blank into the machine is provided by the UNI800 Drehen Automation automated line, and the outgoing waste is wound onto a coiler from the SWAH company.
The subject of the thesis is production design of the car seat positioning system segment, which is produced from material ČSN 41 1373 with a material thickness of 3 mm and a production series of 300 000 pieces produced per year. The part is manufactured using fine-blanking technology with a V-ring. The suitability of the component is verified by technological control and design and control assessments are carried out. A coil with a width of 128 mm and a total length of 664 m is chosen for production. Fine-blanking is executed in a tool with a movable punch and fixed guide plate, when two parts are made per one working stroke of the FBM440 Šmeral triple-action hydraulic press. The unwinding, straightening and feeding of the blank into the machine is provided by the UNI800 Drehen Automation automated line, and the outgoing waste is wound onto a coiler from the SWAH company.
Description
Citation
DVOŘÁČEK, J. Návrh výroby komponenty polohovacího systému sedadla automobilu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Strojírenská technologie
Comittee
prof. Ing. Milan Forejt, CSc. (předseda)
prof. Ing. Radim Kocich, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Lenka Kunčická, Ph.D. (člen)
Ing. Miroslav Šlais, Ph.D. (člen)
Ing. Jiří Tomášek, CSc. (člen)
Ing. Vojtěch Staněk (člen)
Date of acceptance
2024-06-12
Defence
Student prezentoval komisi svou závěrečnou práci, její výstupy a závěry a zodpověděl dotazy oponenta. Dále byly studentovi položeny následující dotazy:
Ing. Tomášek – Nebylo by vhodnější zvolit jako výchozí materiál ocel 11 520, kvůli jejím lepším vlastnostem s ohledem na zvolenou technologii výroby? (otázka byla plně zodpovězena)
Ing. Tomášek – Znáte jiné výrobce strojů pro přesné stříhání? (otázka byla plně zodpovězena)
Ing. Tomášek – Vyrábí se zvolený stroj, protože dle mých zkušeností se jednalo pouze o prototyp vyrobený v počtu jeden kus. (otázka byla částečně zodpovězena)
Ing. Tomášek – Je před nástrojem umístěno odvíjecí, rovnací a podávací zařízení? (otázka byla plně zodpovězena)
prof. Kocich – Jaký byl výchozí polotovar? (otázka byla plně zodpovězena)
prof. Kocich – Jaký je rozdíl mezi svitkem a tabulí? (otázka byla plně zodpovězena)
prof. Kocich – Proč jste zvolil dvouřadé uspořádání? (otázka byla plně zodpovězena)
prof. Kocich – Dokážete splnit mechanické požadavky na ozubení? (otázka byla částečně zodpovězena)
prof. Kocich – Proč by ozubení nedokázalo přenést požadované zatížení? (otázka byla částečně zodpovězena)
dr. Šlais – Na součásti jsou předepsány různé drsnosti (od Ra 0,8 m do Ra 3,2 m), jak dosáhnete všech drsností? (otázka byla částečně zodpovězena)
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení