Návrh výroby komponenty polohovacího systému sedadla automobilu

Abstract

Předmětem práce je návrh výroby segmentu polohovacího systému sedadla automobilu, který je vyráběn z materiálu ČSN 41 1373 o tloušťce 3 mm a výrobní sérii 300 000 kusů za rok. Součást je zhotovována technologií přesného stříhání s tlačnou hranou. Vhodnost součásti je ověřena kontrolou technologičnosti a jsou provedeny návrhové i kontrolní výpočty. Pro výrobu je zvolen svitek o šířce 128 mm a celkové délce 664 m. Stříhání probíhá v nástroji s pohyblivým střižníkem a pevným přidržovačem, kdy jsou zhotoveny dva výstřižky na jeden pracovní zdvih trojčinného hydraulického lisu FBM440 Šmeral. Odvíjení, rovnání a podávání polotovaru do stroje zajišťuje automatizovaná linka UNI800 Drehen Automation a vystupující odpad je navíjen na buben od firmy SWAH.The subject of the thesis is production design of the car seat positioning system segment, which is produced from material ČSN 41 1373 with a material thickness of 3 mm and a production series of 300 000 pieces produced per year. The part is manufactured using fine-blanking technology with a V-ring. The suitability of the component is verified by technological control and design and control assessments are carried out. A coil with a width of 128 mm and a total length of 664 m is chosen for production. Fine-blanking is executed in a tool with a movable punch and fixed guide plate, when two parts are made per one working stroke of the FBM440 Šmeral triple-action hydraulic press. The unwinding, straightening and feeding of the blank into the machine is provided by the UNI800 Drehen Automation automated line, and the outgoing waste is wound onto a coiler from the SWAH company.