Příprava a realizace stavebně technického průzkumu předpjaté mostní konstrukce
Loading...
Date
Authors
Kummer, Jan
ORCID
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Bakalářská práce se zabývá stavebně technickým průzkumem konstrukce předpjatého mostu ev. č. 57-068. Most se nachází v jižní části města Vsetín a byl postaven v roce 1991. Práce je zaměřena na vizuální prohlídku s fotodokumentací, lokalizaci předpínací výztuže prefabrikovaných nosníků typu DS-T a zjištění jejího stavu a na odběr jádrových vývrtů pro zjištění pevnosti betonu v tlaku. V teoretické části je popsán princip statického působení předpjatého betonu, základní rozdělení stavebně technického průzkumu konstrukcí a diagnostických metod. Dále jsou uvedeny konkrétní diagnostické metody pro stanovení polohy a stavu předpínací výztuže. V praktické části se práce věnuje fotodokumentaci mostu, zjišťování polohy výztuže nosníků pomocí georadaru, sekaných sond k výztuži a odběru jádrových vývrtů. Výstupem je určení polohy předpínací výztuže a jejího stavu z hlediska míry koroze a zainjektování, fotodokumentace mostu a odběr vzorků jádrových vývrtů pro určení pevnosti betonu v tlaku.
The thesis focuses on a visual excursion with photo documentation, the localisation of prestressing reinforcement of prefabricated beams type DS-T and the analysis of their state as well as the offtake of core drilling in order to establish their strength under pressure. In the theoretical part I describe the principles of the static effect of prestressed concrete and the basic sorting of technical survey and diagnostic methods. Furthermore I explain specific diagnostic methods for the determination of the location and state of prestressing reinforcement. The practical part focuses on photodocumentation of a bridge, the determination of the location of the beams reinforcement using georadar, (chopped probes to reinforcement and removal of core drilling samples. The conclusion provides the location of prestressing reinforcement and the level of its corrosion and grouting, the photo documentation of the bridge and a collection of samples from core drilling in order to determine the strength under pressure of the concrete.
The thesis focuses on a visual excursion with photo documentation, the localisation of prestressing reinforcement of prefabricated beams type DS-T and the analysis of their state as well as the offtake of core drilling in order to establish their strength under pressure. In the theoretical part I describe the principles of the static effect of prestressed concrete and the basic sorting of technical survey and diagnostic methods. Furthermore I explain specific diagnostic methods for the determination of the location and state of prestressing reinforcement. The practical part focuses on photodocumentation of a bridge, the determination of the location of the beams reinforcement using georadar, (chopped probes to reinforcement and removal of core drilling samples. The conclusion provides the location of prestressing reinforcement and the level of its corrosion and grouting, the photo documentation of the bridge and a collection of samples from core drilling in order to determine the strength under pressure of the concrete.
Description
Keywords
předpjatý beton, stavebně technický průzkum, most, lokalizace předpínací výztuže, stav předpínací výztuže, koroze výztuže, zainjektování kabelového kanálku, pevnost betonu v tlaku, georadar, jádrové vrtání, technical survey, bridge, prestressed concrete, location of prestressing reinforcement, quality of prestressing reinforcement, reinforcement corrosion, grouting of the cable duct, compressive strength of concrete, ground penetrating radar, core drilling
Citation
KUMMER, J. Příprava a realizace stavebně technického průzkumu předpjaté mostní konstrukce [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
doc. RNDr. Pavel Pospíšil, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Petr Cikrle, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Ondřej Anton, Ph.D. (člen)
prof. Ing. Pavel Schmid, Ph.D. (člen)
Ing. Jiří Strnad, Ph.D. (člen)
Ing. Jaromír Láník, Ph.D. (člen)
Ing. Igor Suza (člen)
Date of acceptance
2024-06-10
Defence
Během své prezentace s názvem Příprava a realizace stavebně technického průzkumu předpjaté mostní konstrukce student pohovořil o umístění daného mostu a jeho konstrukci, následoval popis vizuální prohlídky a zjištěných skutečností, následoval popis lokalizace předpínací výztuže. Dále student pohovořil o stanovení pevnosti betonu a stanovení hloubky karbonatace.
Následovaly otázky oponenta práce Ing. Dalibora Kocába, Ph.D.:
1. Bylo by možné za příznivých okolností využít k ověření zainjektování předpínací výztuže ultrazvukovou metodu?
2. Může mít most o 5 polích šestou opěru?
3. Jakým způsobem byste určil, zda je beton určité oblasti mostu (např. podpěr) rovnoměrný?
Student na otázky odpověděl.
Následovaly dotazy členů komise:
doc. Ing. Petr Cikrle, Ph.D.
Slide pevnostní zkoušky na vývrtech. O jakou pevnost se jedná?
Ing. Igor Suza
Kdyby délka vývrtu nevyšla, jak nejvíc ho můžeme zkrátit? Co připouští norma?
Ing. Jiří Strnad, Ph.D.
Co znamená zkratka fck? Jedná se o krychelnou nebo válcovou pevnost?
doc. Ing. Pavel Schmid, Ph.D.
Proč si odborná veřejnost zkomplikovala život tím, že zavedla válcovou a krychelnou pevnost? Která se využívá při návrhu konstrukce? Je válec jako zkušební těleso těžší než krychle? Jakého stáří je daná konstukce?
Student na otázky odpověděl.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení