Modelování mazací soustavy turbodmychadla
| but.committee | prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (člen) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Zdeněk Novosad (člen) | cs |
| but.defence | Študent zoznámil odbornú komisiu so svojou diplomovou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver).Následne zodpovedal otázky oponenta uvedené v oponentskom posudku. Ďalšie doplňujúce otázky k diplomovej práci boli: -prečo je odpad oleja príliš veľký -na čom závisia straty mazacieho oleja -aká bola uvažovaná teplota mazacieho oleja -čím je sposobena vysoká teplota turbodúchadla -princíp katalyzátora -čo je kavitácia -aká je hodnota tlaku pri vzniku kavitácie -zákony používane pri výpočtoch prúdenia -aké sú teploty pred turbínou pre rozne motory -závislosť dynamickej viskozity od určitých parametrov -ako sú charakterizované nízkoviskozitné oleje | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Novotný, Pavel | cs |
| dc.contributor.author | Breckl, Lukáš | cs |
| dc.contributor.referee | Hliník, Juraj | cs |
| dc.date.created | 2018 | cs |
| dc.description.abstract | Diplomová práce obsahuje rešeršní část zaměřenou na konstrukci turbodmychadla, mazací soustavu motoru a turbodmychadla, základní fyzikální vlastnosti mazacích olejů a hydrodynamiku. Cílem práce je vytvořit analytický a CFD výpočetní model mazací soustavy turbodmychadla. Na jejich základě stanovit výstupní tlaky a měrné ztrátové energie místních odporů. | cs |
| dc.description.abstract | The diploma thesis contains a research part focused on turbocharger construction, engine lubrication system and turbocharger, basic physical properties of lubricating oils and hydrodynamics. The purpose of this thesis is to create analytical and CFD computational model of turbocharger lubrication system. Output pressures and the loss of specific energy are determined. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | BRECKL, L. Modelování mazací soustavy turbodmychadla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018. | cs |
| dc.identifier.other | 109582 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/81365 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Turbodmychaldo | cs |
| dc.subject | CFD | cs |
| dc.subject | proudění kapaliny | cs |
| dc.subject | mazací kanálky | cs |
| dc.subject | kluzné ložisko | cs |
| dc.subject | Turbocharger | en |
| dc.subject | CFD | en |
| dc.subject | fluid flow | en |
| dc.subject | oil channels | en |
| dc.subject | journal bearing | en |
| dc.title | Modelování mazací soustavy turbodmychadla | cs |
| dc.title.alternative | Modelling the Oil Lubrication System of Turbocharger | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2018-06-11 | cs |
| dcterms.modified | 2018-06-11-12:39:30 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 109582 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 08:40:11 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 11:59:40 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |