Analýza nákladové struktury a návrh opatření pro efektivnější řízení výroby v podniku Carling spol., s.r.o.

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá problematikou optimalizace nákladů ve výrobním podniku zaměřeném na protektorování pneumatik. Cílem práce je analyzovat současný stav nákladové struktury na konkrétním výrobním středisku společnosti Carling a navrhnout opatření vedoucí k efektivnějšímu využití zdrojů a snížení nákladů. V teoretické části jsou popsány základní principy ekonomiky výroby, nákladového účetnictví a controllingu, přičemž důraz je kladen na přímé a nepřímé náklady, režii a moderní přístupy ke kalkulaci, včetně metody ABC (Activity-Based Costing) a analýzy bodu zvratu (Break-Even Point). Analytická část práce je postavena na reálných datech z let 2023 a 2024. Pomocí časových měření, skladových a účetních údajů byla provedena detailní analýza nákladové struktury, včetně rozlišení mezi skladovou a zákaznickou výrobou. Výsledky ukázaly, že zákaznický typ výroby (ZPRO), kdy si zákazník dodává vlastní kostru, vykazuje nižší přímé náklady a vyšší přidanou hodnotu oproti skladovému typu (SPRO). Dále bylo prokázáno, že rozdílná časová náročnost jednotlivých rozměrů pneumatik významně ovlivňuje režijní zatížení výroby. Na základě těchto poznatků byly navrženy dva hlavní směry optimalizace: zvýšení podílu zákaznické výroby a zavedení dynamického plánování kapacit podle skutečné náročnosti zakázek. Navržená opatření nevyžadují investiční náklady a jsou okamžitě aplikovatelná. Práce tak přináší konkrétní, prakticky využitelné závěry s přímým dopadem na efektivitu provozu a hospodářský výsledek výrobního podniku.This bachelor thesis focuses on the topic of cost optimization in a manufacturing enterprise specializing in tire retreading. The main objective is to analyze the current cost structure of a specific production center within the company Carling and to propose measures that would lead to more efficient resource utilization and cost reduction. The theoretical part describes fundamental principles of production economics, cost accounting, and controlling, with emphasis on the distinction between direct and indirect costs, overhead, and modern costing approaches such as Activity-Based Costing (ABC) and Break-Even Point (BEP) analysis. The analytical part is based on real data from the years 2023 and 2024. Using time measurements, inventory data, and accounting records, a detailed analysis of the cost structure was conducted, including a comparison between stock-based production (SPRO) and customer-based production (ZPRO). The results showed that customer-based production, where the customer provides their own casing, leads to significantly lower direct costs and higher value added. Additionally, it was confirmed that the time intensity of operations varies by tire size, which affects the distribution of overhead costs. Based on these findings, two key optimization proposals were developed: increasing the share of customer-based production and implementing dynamic capacity planning based on the actual complexity of orders. These measures require no investment and are immediately applicable. The thesis thus delivers concrete, practically applicable conclusions with a direct impact on operational efficiency and the economic performance of the production process.