Zvýšení brzdného účinku mokrých diskových brzd

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (předseda) doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Špička, CSc. (člen) Ing. Miroslav Jírů (člen)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorŠkopán, Miroslavcs
dc.contributor.authorFalta, Martincs
dc.contributor.refereeŠevčík, Milošcs
dc.date.accessioned2025-03-27T06:53:46Z
dc.date.available2024-06-16cs
dc.date.available2025-03-27T06:53:46Z
dc.date.created2014cs
dc.description.abstractTato diplomová práce se zabývá konstrukčním návrhem brzdového systému traktoru Zetor Forterra HSX. Začátek práce je věnován přehledu konstrukcí brzdových systémů jiných světových výrobců traktorů. Následuje vlastní konstrukční činnost od výběru varianty po konečný návrh. Práce obsahuje potřebné výpočty celého zařízení a její součástí je také výpočtová analýza napětí a deformace vybraných součástí s využitím numerického přístupu metody konečných prvků a výkresová dokumentace těchto součástí.cs
dc.description.abstractThis Master´s thesis deals with construction design of break system of the tractor Zetor Forterra HSX. At the beginning, there is an overview of different possibilities breaking system from other world´s producers of tractors. Afterwards there is constructional working from selection variant of suspension to final project. In this case the thesis contains required calculations of the whole device. Thesis also contains the stress and strain analysis of selected components of construction using a numerical approach of finite element method and drawing documentation of the selected components.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationFALTA, M. Zvýšení brzdného účinku mokrých diskových brzd [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.cs
dc.identifier.other70186cs
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11012/250598
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsPřístup k plnému textu prostřednictvím internetu byl licenční smlouvou omezen na dobu 10 roku/letcs
dc.subjectTraktorcs
dc.subjectZetorcs
dc.subjectbrzdový systémcs
dc.subjectnápravacs
dc.subjectbrzdová lamelacs
dc.subjectbrzdný účinekcs
dc.subjectrozvodová skříňcs
dc.subjectnapětícs
dc.subjectTractoren
dc.subjectZetoren
dc.subjectbrake systemen
dc.subjectaxleen
dc.subjectbrake plateen
dc.subjectbraking effecten
dc.subjectjunction boxesen
dc.subjectstressen
dc.titleZvýšení brzdného účinku mokrých diskových brzdcs
dc.title.alternativeIncrease the braking effect of wet disc brakesen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2014-06-16cs
dcterms.modified2014-06-25-08:18:27cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid70186en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 07:53:46en
sync.item.modts2025.01.15 19:10:06en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.03 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.rar
Size:
345.69 KB
Format:
Unknown data format
Description:
file appendix-1.rar
Download
Thumbnail Image
Name:
review_70186.html
Size:
13.79 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_70186.html
Download
Collections
2014