Matematický model řídicí jednotky CR
| but.committee | prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) prof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (místopředseda) Ing. Zdeněk Novosad (člen) Ing. Marek Bačovský (člen) Ing. Marek Slovák (člen) Ing. Jiří Kubíček (člen) | cs |
| but.defence | Student seznámil zkušební komisi s náplní a výsledky své závěrečné práce. V návaznosti na to zodpověděl otázky oponenta. Dále odpovídal na následující otázky členů komise: V práci popisujete snímač tlaku, který má přesnost až jednu tisícinu baru, je to možné? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Svída, David | cs |
| dc.contributor.author | Kučera, Vlastimil | cs |
| dc.contributor.referee | Beran, Martin | cs |
| dc.date.created | 2019 | cs |
| dc.description.abstract | Řízení spalovacího motoru je jedna z nejklíčovějších disciplín při jeho aplikaci a má přímý vliv na jeho výsledné charakteristiky. Diplomová práce ukazuje přípravu zkušebního motoru i jeho instalaci na zkušební stanoviště. Popisuje měření a zpracování dat potřebných k řízení naftového motoru s palivovým systémem common-rail a jejich následnou aplikaci při tvorbě matematického modelu řízení v programu GT-SUITE. | cs |
| dc.description.abstract | Combustion-engine control is one of the most important parts of engine application and has a direct impact on its characteristics. Diploma thesis shows the preparation of a test engine and its installation to test cell. It describes measurement and data post processing necessary for common-rail diesel engine control and their application in the creation of a mathematic model in GT-SUITE. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | KUČERA, V. Matematický model řídicí jednotky CR [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019. | cs |
| dc.identifier.other | 117513 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/179121 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | řídicí jednotka motoru | cs |
| dc.subject | common-rail | cs |
| dc.subject | naftový motor | cs |
| dc.subject | N57D30 | cs |
| dc.subject | piezo vstřikovač | cs |
| dc.subject | ECU | en |
| dc.subject | EDC | en |
| dc.subject | common-rail | en |
| dc.subject | diesel engine | en |
| dc.subject | N57D30 | en |
| dc.subject | piezo injector | en |
| dc.title | Matematický model řídicí jednotky CR | cs |
| dc.title.alternative | Computational model of an CR diesel combustion engine | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2019-06-13 | cs |
| dcterms.modified | 2019-06-13-13:17:09 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 117513 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 08:48:58 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.17 13:16:08 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |