Modely řízení asynchronního motoru
but.committee | doc. Ing. Pavel Vorel, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Radoslav Cipín, Ph.D. (místopředseda) Ing. Dalibor Červinka, Ph.D. (člen) doc. Ing. Bohuslav Bušov, CSc. (člen) doc. Ing. František Veselka, CSc. (člen) Ing. Jan Martiš, Ph.D. (člen) Ing. Petr Huták, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student už během prezentace přivádí komisi do rozpaků nic neříkajícími grafy, ve kterých není vidět přechodové děje, na které se měl soustředit. V prezentaci prakticky nezděluje podstatné informace, pouze ukazuje nepřeberné množství obrázků. Odpovědi na otázky oponenta jsou zcela nepřipravené a nedostatečné. V následné diskuzi s komisí se ukazuje, že student nerozumí zcela dobře základním fyzikálním principům, ze kterých celá jeho práce vychází. Určité nedostatky byly i v porozumění řídícím algoritmům, které sám v práci implementoval a testoval. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Elektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technika | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Pazdera, Ivo | cs |
dc.contributor.author | Vidlák, Michal | cs |
dc.contributor.referee | Knobloch, Jan | cs |
dc.date.created | 2019 | cs |
dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá návrhem matematického modelu asynchronního, vytvoření jeho modelu v programu Matlab Simulink. A dále vytvořením různých typů řízení asynchronního motoru. Na začátku práce jsou teoretické poznatky o transformaci veličin do souřadnic, které jsou potřeba pro vytvoření matematického modelu a dále k řízení stroje. Z těchto transformovaných veličin jsou dále vytvořeny řídící logaritmy, které lze použít pro řízení momentu nebo otáček motoru. Jedná se o řízení s konstantním magnetickým tokem, skalární řízení, vektorové řízení, a nakonec je přímé řízení momentu. Všechny odvozené řídící algoritmy byly vyzkoušeny v programu Matlab Simulink. Kde byly provedené simulace zkoumaných veličin. | cs |
dc.description.abstract | This diploma thesis deals with the design of the asynchronous mathematical model, and creation its model in MATLAB Simulink. And by creating different types of asynchronous motor control. At the beginning of the work there are theoretical knowledge about transformation of quantities into coordinates, which are needed for creation of mathematical model and further for machine control. Furthermore, control logarithms are created from these transformed quantities, which can be used to control the torque or engine speed. It is a constant magnetic flux control, scalar control, vector control, and ultimately direct torque control. All derived control algorithms have been tested in MATLAB Simulink. Where were simulations of investigated quantities. | en |
dc.description.mark | E | cs |
dc.identifier.citation | VIDLÁK, M. Modely řízení asynchronního motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2019. | cs |
dc.identifier.other | 116826 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/177530 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Asynchronní motor | cs |
dc.subject | Skalární řízení | cs |
dc.subject | Vektorové řízení | cs |
dc.subject | Přímé řízení momentu | cs |
dc.subject | Matlab Simulink | cs |
dc.subject | Asynchronous motor | en |
dc.subject | scalar control | en |
dc.subject | Vector control | en |
dc.subject | Direct torque control | en |
dc.subject | Matlab Simulink | en |
dc.title | Modely řízení asynchronního motoru | cs |
dc.title.alternative | Induction machnine control techniques and models | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2019-06-05 | cs |
dcterms.modified | 2019-06-06-07:40:33 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
sync.item.dbid | 116826 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 13:35:04 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 12:35:46 | en |
thesis.discipline | Silnoproudá elektrotechnika a výkonová elektronika | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav výkonové elektrotechniky a elektroniky | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 4.93 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_116826.html
- Size:
- 4.39 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_116826.html