Konstrukce podvozku pro dvounápravový motorový železniční vůz
but.committee | prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Zdeněk Novosad (člen) | cs |
but.defence | Student přednesl prezentaci své diplomové práce a zodpověděl otázky oponenta i komise. Proč je navržený vůz o tolik těžší? Jaké mohou být nerovnosti budící kmity kolejových vozidel? Co je to kritická rychlost? Uvažoval jste při návrhu ozubení korekce? Považujete uvedenou hodnotu životnosti vybraných ložisek za dostatečnou pro danou aplikaci? | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Blaťák, Ondřej | cs |
dc.contributor.author | Polcer, Pavel | cs |
dc.contributor.referee | Hejtmánek, Petr | cs |
dc.date.created | 2018 | cs |
dc.description.abstract | Tato práce obsahuje konstrukční řešení podvozku pro dvounápravové motorové železniční vozy. Funkčnost konstrukčního řešení byla ověřena pomocí analytických a numerických výpočtů. | cs |
dc.description.abstract | This thesis contains a design for two axle railcar suspension. Functionality of the design was verified using analytical and numerical calculations. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | POLCER, P. Konstrukce podvozku pro dvounápravový motorový železniční vůz [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018. | cs |
dc.identifier.other | 108993 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/82045 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | kolejová vozidla | cs |
dc.subject | konstrukce | cs |
dc.subject | vypružení | cs |
dc.subject | design | en |
dc.subject | rail vehicles | en |
dc.subject | suspension | en |
dc.title | Konstrukce podvozku pro dvounápravový motorový železniční vůz | cs |
dc.title.alternative | Two Axle Railcar Suspension Design | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2018-06-13 | cs |
dcterms.modified | 2018-06-13-14:23:10 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 108993 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 08:41:08 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 12:32:53 | en |
thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |