Návrh konstrukce nové verze vozíku a dokovací stanice pro kanálové regály
Loading...
Date
Authors
Pastrnková, Markéta
Advisor
Referee
Mark
D
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Diplomová práce se zabývá analýzou současné verze vozíku a dokovací stanicí kanálových regálů a návrhem úprav. V teoretické části jsou popsány složky tvořící kanálový systém skladování. Je zde také vysvětlen princip zaskladňování palet. V následující kapitole je rozpracováno několik variant návrhů zdvihacího mechanismu výsuvné plošiny vozíku. Práce se dále zabývá statickou strukturální analýzou současné verze vozíku a dokovací stanice, parametrickou studií a topologickou optimalizací jedné z komponent. Statické strukturální analýzy byly částečně řešeny v konečně prvkovém softwaru RFEM od společnosti Dlubal Software s.r.o, a dále pak především v softwaru ANSYS Workbench 2020 R2 od společnosti ANSYS, Inc.
The master's thesis deals with the analysis of the current version of the trolley and the docking station of the channel racks and the design of modifications. The theoretical part describes the components of the storage channel system. There is also explained principle of pallet storage in this part. In the following chapter, several variants of the design of the lifting mechanism of the lifting platform are elaborated. The work also presents static structural analysis of the current version of the trolley and docking station, parametric study and topological optimization of one of the components. Static structural analyzes were partially solved in the finite element software RFEM by Dlubal Software s.r.o company, and mainly in the software ANSYS Workbench 2020 R2 by ANSYS, Inc. company.
The master's thesis deals with the analysis of the current version of the trolley and the docking station of the channel racks and the design of modifications. The theoretical part describes the components of the storage channel system. There is also explained principle of pallet storage in this part. In the following chapter, several variants of the design of the lifting mechanism of the lifting platform are elaborated. The work also presents static structural analysis of the current version of the trolley and docking station, parametric study and topological optimization of one of the components. Static structural analyzes were partially solved in the finite element software RFEM by Dlubal Software s.r.o company, and mainly in the software ANSYS Workbench 2020 R2 by ANSYS, Inc. company.
Description
Citation
PASTRNKOVÁ, M. Návrh konstrukce nové verze vozíku a dokovací stanice pro kanálové regály [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Inženýrská mechanika a biomechanika
Comittee
prof. Ing. Vladislav Laš, CSc. (předseda)
prof. Ing. Luboš Náhlík, Ph.D. (místopředseda)
prof. Ing. Jindřich Petruška, CSc. (člen)
prof. Ing. Přemysl Janíček, DrSc. (člen)
doc. Ing. Zdeněk Florian, CSc. (člen)
prof. Ing. Jaroslav Zapoměl, DrSc. (člen)
prof. RNDr. Michal Kotoul, DrSc. (člen)
doc. Ing. Zdeněk Hadaš, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Tomáš Návrat, Ph.D. (člen)
prof. Ing. Jiří Burša, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2021-06-14
Defence
Studentka ve vymezeném čase prezentovala svoji závěrečnou práci. Poté byly předneseny posudky a zodpovězeny dotazy oponenta. Následně byly pokládány další otázky vztahující se k diplomové práci:
Řešila jste stav, kdy zdvihací mechanismus nese plnou váhu nákladu?
Co je konstrukční nelinearita a délka ohybu?
Jak je komponenta vázána a zatěžována? Jak délka výztuhy ovlivňuje horizontální sílu?
Jak byla provedena optimalizace? Jaké byly vedlejší podmínky, které bylo nutné dodržet? Co byla cílová funkce?
Rozlišujete pojem model materiálu a materiálový model?
Po zodpovězení všech dotazů bylo vystoupení hodnoceno jako uspokojivé.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena