Stanovení modálních charakteristik celokompozitového křídla s využitím MKP metod
| but.committee | prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen) doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen) doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen) Ing. Václav Zajíc (člen) Ing. Miroslav Pešák (člen) | cs |
| but.defence | Student v prezentaci seznámil komisi s výsledky práce. Student zodpověděl otázky oponenta. Student byl upozorněn na nutnost ověření daného modelu dalšími metodami. Student nedokázal odpovědět zda počítal izotropní nebo anizotropní materiál. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Šplíchal, Jan | cs |
| dc.contributor.author | Churý, Tomáš | cs |
| dc.contributor.referee | Cejpek, Jakub | cs |
| dc.date.created | 2015 | cs |
| dc.description.abstract | Práce se zabývá vypracováním podrobného MKP modelu celokompozitního křídla kluzáku a následně provedení redukce vytvořeného MKP modelu na nosníkový model. U vytvořených modelů jsou vypočítány vlastní frekvence, tvary kmitání křídla a následně porovnány získané výsledky analýz obou modelů. | cs |
| dc.description.abstract | The diploma thesis deals with the creation of a detail FEM model all-composite wing of glider. Reduction created FEM model of the beam model. The models are calculated natural frequencies, vibration shapes wings and then subsequently compared the results of analyzes of both models. | en |
| dc.description.mark | D | cs |
| dc.identifier.citation | CHURÝ, T. Stanovení modálních charakteristik celokompozitového křídla s využitím MKP metod [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015. | cs |
| dc.identifier.other | 81063 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/35917 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Elastní frekvence | cs |
| dc.subject | MKP-metoda konečných prvků | cs |
| dc.subject | kompozity | cs |
| dc.subject | Eigenvalue | en |
| dc.subject | FEM-Finite Element Method | en |
| dc.subject | Composites | en |
| dc.title | Stanovení modálních charakteristik celokompozitového křídla s využitím MKP metod | cs |
| dc.title.alternative | Determination of modal characteristics of composite wings using FEM | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2015-06-15 | cs |
| dcterms.modified | 2016-06-14-09:11:27 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 81063 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 07:54:05 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.17 10:38:30 | en |
| thesis.discipline | Stavba letadel | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |