Stanovení modálních charakteristik celokompozitového křídla s využitím MKP metod
Loading...
Date
Authors
Churý, Tomáš
Advisor
Referee
Mark
D
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Práce se zabývá vypracováním podrobného MKP modelu celokompozitního křídla kluzáku a následně provedení redukce vytvořeného MKP modelu na nosníkový model. U vytvořených modelů jsou vypočítány vlastní frekvence, tvary kmitání křídla a následně porovnány získané výsledky analýz obou modelů.
The diploma thesis deals with the creation of a detail FEM model all-composite wing of glider. Reduction created FEM model of the beam model. The models are calculated natural frequencies, vibration shapes wings and then subsequently compared the results of analyzes of both models.
The diploma thesis deals with the creation of a detail FEM model all-composite wing of glider. Reduction created FEM model of the beam model. The models are calculated natural frequencies, vibration shapes wings and then subsequently compared the results of analyzes of both models.
Description
Citation
CHURÝ, T. Stanovení modálních charakteristik celokompozitového křídla s využitím MKP metod [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Stavba letadel
Comittee
prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda)
doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen)
doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen)
doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen)
Ing. Václav Zajíc (člen)
Ing. Miroslav Pešák (člen)
Date of acceptance
2015-06-15
Defence
Student v prezentaci seznámil komisi s výsledky práce.
Student zodpověděl otázky oponenta.
Student byl upozorněn na nutnost ověření daného modelu dalšími metodami.
Student nedokázal odpovědět zda počítal izotropní nebo anizotropní materiál.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena