Využití parkovacího domu jako energetického zdroje
Loading...
Date
Authors
Novotný, Zdeněk
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií
Abstract
Bakalářská práce se zabývá analýzou využití vybraných parkovacích domů pro energetické využití. Úvodní část je věnována technologii Vehicle-to-Grid (V2G) a konceptům parkovišť navržených pro energetické účely, které umožňují využití dané technologie. Teoretická část také obsahuje základní princip a realizaci bezdrátového nabíjení elektrických vozidel, přehled rychlonabíječek a v poslední části je přiblíženo parkovaní v Brně. Praktická část obsahuje porovnání 4 možných scénářů, u kterých docházelo k postupnému nárůstu jednotlivých nabíjecích stanic. Výstupem každého scénáře je pak vybíjecí a nabíjecí kapacita, kterou by každý parkovací dům mohl poskytovat.
The bachelor’s thesis deals with the analysis of the use of selected parking houses for energy utilization. The introductory part is devoted to Vehicle-to-Grid (V2G) technology and concepts of parking lots proposed for energy purposes that enable the use of the technology. The theoretical part also includes the basic principle and implementation of wireless charging of electric vehicles, an overview of fast chargers and in the last part parking in Brno is presented. The practical part contains a comparison of 4 possible scenarios in which there was a gradual increase of individual charging stations. The output of each scenario is then the discharge and charging capacity that each parking house could provide.
The bachelor’s thesis deals with the analysis of the use of selected parking houses for energy utilization. The introductory part is devoted to Vehicle-to-Grid (V2G) technology and concepts of parking lots proposed for energy purposes that enable the use of the technology. The theoretical part also includes the basic principle and implementation of wireless charging of electric vehicles, an overview of fast chargers and in the last part parking in Brno is presented. The practical part contains a comparison of 4 possible scenarios in which there was a gradual increase of individual charging stations. The output of each scenario is then the discharge and charging capacity that each parking house could provide.
Description
Citation
NOVOTNÝ, Z. Využití parkovacího domu jako energetického zdroje [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
prof. Ing. Jiří Drápela, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. David Topolánek, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Michal Krbal, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Ilona Lázničková, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Morávek, Ph.D. (člen)
Ing. Lukáš Radil, Ph.D. (člen)
Ing. Miroslav Vavera (člen)
Date of acceptance
2024-06-10
Defence
Student seznámil komisi s výsledky své bakalářské práce. S posudky seznámil komisi vedoucí práce Ing. Martin Paar, Ph.D. Vedoucí práce hodnotil stupněm A s 95 b. Oponent hodnotil stupněm A s 90 b. Následnou rozpravu zahájil Dr. Paar položením otázek oponenta. Student odpověděl.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení