Cenová strategie leteckých společností

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Fukas, Ondřej

Mark

A

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Diplomová práce se věnuje problematice cenové strategie v letectví a jejímu vývoji od regulovaného systému po současné dynamické oceňování. Hlavním cílem práce je porovnat přístup k cenotvorbě u tradičních a nízkonákladových leteckých společností na konkrétní lince Vídeň – Barcelona. Analýza je založena na dlouhodobém sledování cen letenek a doplňkových služeb u zástupců obou typů dopravců, přičemž jsou data interpretována z pohledu změn v čase, sezónnosti a dynamiky trhu. Výsledky ukazují výrazné rozdíly ve frekvenci a rozsahu cenových změn – nízkonákladoví dopravci využívají cenový management výrazně flexibilněji a agresivněji než dopravci tradiční, což se promítá nejen do výše cen, ale i do struktury nabízených služeb. Práce zároveň sleduje vývoj v oblasti využívání umělé inteligence a personalizovaného přístupu k zákazníkovi v kontextu nových trendů v pricingu. Závěry přispívají k hlubšímu porozumění tomu, jak různé cenové strategie ovlivňují cestujícího i samotné fungování letecké společnosti v podmínkách volného trhu.
This diploma thesis focuses on the issue of pricing strategy in aviation and its development from a regulated system to modern dynamic pricing. The main objective of the thesis is to compare the pricing approaches of traditional and low-cost airlines on a specific route between Vienna and Barcelona. The analysis is based on long-term monitoring of ticket prices and ancillary services offered by representatives of both carrier types, with the data interpreted in terms of temporal changes, seasonality, and market dynamics. The results reveal significant differences in the frequency and extent of price adjustments – low-cost carriers apply pricing management much more flexibly and aggressively than traditional airlines, which is reflected not only in ticket prices but also in the structure of services offered. The thesis also examines developments in the use of artificial intelligence and personalized customer approaches in the context of emerging pricing trends. The findings contribute to a deeper understanding of how various pricing strategies influence both the customer experience and the internal operations of airlines in a deregulated market environment.

Description

Citation

FUKAS, O. Cenová strategie leteckých společností [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Technologie provozu letadlové a letištní techniky

Comittee

doc. Ing. Slavomír Vosecký, CSc. (předseda) doc. Ing. Vladimír Smrž, Ph.D. (místopředseda) Ing. Radomír Janík (člen) Ing. Jakub Jasaň (člen) Ing. Jaroslav Jonák, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Chlebek, Ph.D. (člen)

Date of acceptance

2025-06-11

Defence

Student představil téma své diplomové práce. V prezentaci prošel cíle, metodiku a hypotézy své diplomové činnosti. Dále prezentoval velké množství grafů vztahujících se ke každé z hypotéz, které důkladně popsal a vyvodil z nich vyplývající závěry. Na závěr student shrnul výsledek své práce včetně hlavní hypotézy. Po prezentaci byly přečteny posudky vedoucího a oponenta diplomové práce, načež student odpověděl na všechny přiřazené otázky od oponentury ku spokojenosti komise. Následovaly dotazy komise k tématu diplomové práce zaměřených zejména na dovysvětlení grafů, hypotéz a cenových analýz. Na otázky komise student schopně odpověděl.

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO