Hlava zkušebního jednoválcového motoru

but.committeeprof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent při obhajobě práce zodpovídal následující dotazy: Jaké průtokové součinitele se nejčastěji používají pro hodnocení sacích kanálů a proč student zvolil součinitel CF? Jaké znáte experimentální metody pro změření rychlostního pole proudícího vzduchu? Jaký význam pro funkci motoru má tzv. vírové číslo a jaké faktory rozhodují o tom, jestli je vhodné jej snížit nebo zvýšit? Jaký úhel sedla ventilu je výhodnější z hlediska životnosti? Jaké jsou typické jednoválcové zkušební motory pro zjišťování vlastností paliv? S jakou celkovou účinností pracuje navrhovaný motor?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorSvída, Davidcs
dc.contributor.authorLesák, Tomášcs
dc.contributor.refereeBeran, Martincs
dc.date.accessioned2018-10-21T20:27:37Z
dc.date.available2018-10-21T20:27:37Z
dc.date.created2015cs
dc.description.abstractTato diplomová práce pojednává o konstrukčních řešeních spalovacích prostorů a sacích kanálů zážehových spalovacích motorů včetně jejich základních vlastností. Součástí práce je experimentální měření reálného sacího kanálu motoru Mikron III. Dále popisuje tvorbu 3D modelu pro CFD simulace proudění, návrhy optimalizace pro zvýšení plnící účinnosti motoru a zhodnocení výsledků.cs
dc.description.abstractThis thesis is dealing with structure design solutions of combustion chambers and intake ports in petrol combustion engines, including their basic properties. Part of the thesis is focused on experimental measurements of a real intake port of Mikron III engine. Also it describes creation of 3D model for CFD flow simulation, optimization proposals for improved engine induction and results evaluation.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationLESÁK, T. Hlava zkušebního jednoválcového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015.cs
dc.identifier.other83313cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/40341
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectsánícs
dc.subjectsací kanálcs
dc.subjectprouděnícs
dc.subjectCFDcs
dc.subjectspalovací prostorcs
dc.subjectspalovací motorcs
dc.subjectintakeen
dc.subjectinlet porten
dc.subjectflowen
dc.subjectCFDen
dc.subjectcombustion chamberen
dc.subjectcombustion engineen
dc.titleHlava zkušebního jednoválcového motorucs
dc.title.alternativeCylinder Head for Single Cylinder Engineen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2015-06-17cs
dcterms.modified2015-06-22-10:50:12cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid83313en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 16:21:53en
sync.item.modts2021.11.12 15:40:59en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
4.6 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_83313.html
Size:
8.18 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_83313.html
Collections