Hlava zkušebního jednoválcového motoru
Loading...
Date
Authors
Lesák, Tomáš
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Tato diplomová práce pojednává o konstrukčních řešeních spalovacích prostorů a sacích kanálů zážehových spalovacích motorů včetně jejich základních vlastností. Součástí práce je experimentální měření reálného sacího kanálu motoru Mikron III. Dále popisuje tvorbu 3D modelu pro CFD simulace proudění, návrhy optimalizace pro zvýšení plnící účinnosti motoru a zhodnocení výsledků.
This thesis is dealing with structure design solutions of combustion chambers and intake ports in petrol combustion engines, including their basic properties. Part of the thesis is focused on experimental measurements of a real intake port of Mikron III engine. Also it describes creation of 3D model for CFD flow simulation, optimization proposals for improved engine induction and results evaluation.
This thesis is dealing with structure design solutions of combustion chambers and intake ports in petrol combustion engines, including their basic properties. Part of the thesis is focused on experimental measurements of a real intake port of Mikron III engine. Also it describes creation of 3D model for CFD flow simulation, optimization proposals for improved engine induction and results evaluation.
Description
Keywords
sání , sací kanál , proudění , CFD , spalovací prostor , spalovací motor , intake , inlet port , flow , CFD , combustion chamber , combustion engine
Citation
LESÁK, T. Hlava zkušebního jednoválcového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda)
doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda)
Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen)
Ing. Jiří Koláček (člen)
Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2015-06-17
Defence
Student při obhajobě práce zodpovídal následující dotazy:
Jaké průtokové součinitele se nejčastěji používají pro hodnocení sacích kanálů a proč student zvolil součinitel CF?
Jaké znáte experimentální metody pro změření rychlostního pole proudícího vzduchu?
Jaký význam pro funkci motoru má tzv. vírové číslo a jaké faktory rozhodují o tom, jestli je vhodné jej snížit nebo zvýšit?
Jaký úhel sedla ventilu je výhodnější z hlediska životnosti?
Jaké jsou typické jednoválcové zkušební motory pro zjišťování vlastností paliv?
S jakou celkovou účinností pracuje navrhovaný motor?
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena