Snižování třecích ztrát pístních kroužků
Loading...
Date
Authors
Csintalan, Radoslav
Advisor
Referee
Mark
E
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Táto diplomová práca sa zaoberá možnosťami zníženia trecích strát prvých tesniacich piestnych krúžkov motora koncernu VW 1.5 TSI, 110kW. V prvej časti práce je teoreticky rozobratá problematika piestnych krúžkov z hľadiska ich rozdelenia. Zníženie trecích strát je zabezpečené technológiou povlakovania PVD a PECVD. Druhá časť práce popisuje vytváranie povlakovaných piestnych krúžkov. Na vytvorených povlakoch sú uskutočnené merania ktoré sú v závere práce porovnané a vyhodnotené
This diploma thesis deals with the possibilities of reducing the friction losses of the first sealing piston rings of the VW Group 1.5 TSI, 110kW engine. The first part of the thesis theoretically deals with the issue of piston rings in terms of their classification. Reduction of friction losses is ensured by PVD and PECVD coating technology. The second part of the thesis describes the production of coated piston rings. Measurements are performed on the created coatings, which are compared and evaluated in the conclusion at the end of the thesis.
This diploma thesis deals with the possibilities of reducing the friction losses of the first sealing piston rings of the VW Group 1.5 TSI, 110kW engine. The first part of the thesis theoretically deals with the issue of piston rings in terms of their classification. Reduction of friction losses is ensured by PVD and PECVD coating technology. The second part of the thesis describes the production of coated piston rings. Measurements are performed on the created coatings, which are compared and evaluated in the conclusion at the end of the thesis.
Description
Keywords
Piestne krúžky , trecie straty , povlakovanie , PVD , PECVD , DLC , koeficient trenia , Piston rings , friction losses , coating , PVD , PECVD , DLC , friction coefficient
Citation
CSINTALAN, R. Snižování třecích ztrát pístních kroužků [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2022.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda)
Ing. Tomáš Heger (člen)
Ing. Marek Bačovský (člen)
Ing. František Zapletal, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Klimeš (člen)
Date of acceptance
2022-06-21
Defence
Student seznámil zkušební komisi s průběhem a výsledky své závěrečné práce. Následně zodpověděl otázky oponenta. Dále odpovídal na otázky členů komise:
1. Jaké činnosti jste vykonal osobně a jaké výsledky jste pouze obdržel? Jedná se o přípravě vzorků, skenování povrchů, měření tloušťky vrstev, měření součinitelů tření apod. Otázka byla zodpovězena. Komise zhodnotila osobní přínos studenta jako nedostatečný.
2. Součinitele tření prezentované v práci vycházejí řádově desetkrát větší než součinitele prezentované v literatuře. Jak vysvětlíte tyto rozdíly? Otázka nebyla zodpovězena.
3. Vysvětlete princip snížení ztrát úpravy asymetrického tvaru pístních kroužků na jejich vnějších poloměrech. Otázka nebyla zodpovězena.
Komise konstatovala zásadní nedostatky v diplomové práci, jedná se především o nedostatečný vlastní přínos, chybné citace a text vykazující formální nedostatky.
Result of defence
práce nebyla úspěšně obhájena