Diagnostika emisních systémů moderních vznětových motorů
Loading...
Date
Authors
Hlawiczka, Stefan
ORCID
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Description
Keywords
Citation
HLAWICZKA, S. Diagnostika emisních systémů moderních vznětových motorů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Základy strojního inženýrství
Comittee
prof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda)
Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (člen)
Ing. Michal Janoušek, Ph.D. (člen)
Ing. David Svída, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2023-06-12
Defence
Student prezentoval skušobnej komisii svoju záverečnú prácu a zodpovedal tieto otázky oponenta:
1) Jaké jiné oblasti dopravy, kde nejsou emise motorů tak přísně regulovány jako u motorových vozidel, způsobují výrazné znečištění emisemi vznětových motorů?
2) Co bylo v oblasti emisí vznětových motorů podstatou tzv. „aféry Dieselgate“ a jaké měla důsledky?
Následne odpovedal na otázky členov skušobnej komisie:
1) Čo myslíte tým, že systém STK je z hľadiska emisií zastaralý? Ako by ste to dokázali zlepšiť? - Zodpovedané
2) Je obrázok v prezentácií z STK? - Zodpovedané
3) Ako prebieha skúška vznetových motorov? - Zodpovedané
4) Ako funguje legislatíva ohľadom emisií v USA? - Zodpovedané
5) Rozdiel medzi opaciometrom a čítačom častíc? - Zodpovedané
6) Prečo sa pri STK viac používajú opaciometre? - Čiastočne zodpovedané
7) Nie je čpavok škodlivý? - Zodpovedané
8) V čom sú nebezpečné pevné častice? - Čiastočne zodpovedané
9) Používa sa SCR pri zážihových motoroch? - Zodpovedané
10) Prečo sa nemôže použiť trojcestný katalyzátor pri vznetových motoroch? - Zodpovedané
11) Ako stanovíte účinnosť? - Zodpovedané
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení