Tříválcové motory pro malé osobní automobily
| but.committee | prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) prof. Ing. František Bauer, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Student seznámil komisi s průběhem řešení, obsahem a výsledky své bakalářské práce. Zodpověděl postupně všechny otázky oponenta. 1) Udržuje setrvačník skutečně „konstantní rychlost motoru“, jak se uvádí na str. 5? 2) Je pro rovnoměrnost chodu agregátu klíčovou veličinou hmotnost setrvačníku (str. 5), nebo jeho jiná fyzikální veličina? 3) Je u některého z uvedených tříválců použit excentrický klikový mechanismus? Pokud ano, tak jaký je účel tohoto provedení? 4) K jakému účelu slouží vyvažovací hřídel, používaný u některých řadových tříválců? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Píštěk, Václav | cs |
| dc.contributor.author | Nárovec, Jiří | cs |
| dc.contributor.referee | Kaplan, Zdeněk | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-04-04T04:31:22Z | |
| dc.date.available | 2019-04-04T04:31:22Z | |
| dc.date.created | 2013 | cs |
| dc.description.abstract | Cílem bakalářské práce je soustředit informace o tříválcových spalovacích motorech, užívaných v současné době v malých osobních automobilech. Práce je koncipována jako rešerše dostupných elektronických zdrojů, firemní literatury a článků z odborných periodik a uvádí základní technicko-ekonomické parametry 15 vybraných typů tříválcových motorů. Zahrnuje porovnání tříválcových zážehových motorů metodou rozhodovací analýzy a prognózu budoucího vývoje a uplatnění tohoto konceptu pohonných jednotek u malých osobních automobilů. | cs |
| dc.description.abstract | The aim of this bachelor’s thesis is to gather information about three-cylinder combustion engines used in small passenger cars nowadays. The thesis is conceived as a search of available electronic sources, company literature and specialized journal articles and involves fundamental technical-economic parameters of 15 selected types of three-cylinder engines. It contains the comparison of three-cylinder gasoline engines using the method of decision analysis and the prognosis of future development and application of such engine unit concept in small passenger cars. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | NÁROVEC, J. Tříválcové motory pro malé osobní automobily [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013. | cs |
| dc.identifier.other | 63164 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/23919 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | malé osobní automobily | cs |
| dc.subject | spalovací motory | cs |
| dc.subject | tříválcové motory | cs |
| dc.subject | downsizing | cs |
| dc.subject | small passenger cars | en |
| dc.subject | combustion engines | en |
| dc.subject | three-cylinder engines | en |
| dc.subject | downsizing | en |
| dc.title | Tříválcové motory pro malé osobní automobily | cs |
| dc.title.alternative | Three-cylinder engines for small passenger cars | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2013-06-10 | cs |
| dcterms.modified | 2013-06-24-12:15:34 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 63164 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 11:08:02 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 10:24:26 | en |
| thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |