Optimalizace žebra na křídle letounu

but.committeeprof. Ing. Josef Rosenberg, DrSc. (předseda) Ing. Milan Roučka, CSc. (místopředseda) prof. Ing. Přemysl Janíček, DrSc. (člen) doc. Ing. Miloš Vlk, CSc. (člen) prof. Ing. Eduard Malenovský, DrSc. (člen) prof. RNDr. Ing. Jan Vrbka, DrSc., dr. h. c. (člen) prof. Ing. Jindřich Petruška, CSc. (člen)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPetruška, Jindřichcs
dc.contributor.authorKopřiva, Lubomírcs
dc.contributor.refereeSuchánek, Miroslavcs
dc.date.created2008cs
dc.description.abstractTopologická optimalizace je metoda poskytující nový směr v navrhování technických objektů. Cílem topologické optimalizace je stanovení optimálního rozložení materiálu v návrhovém prostoru. Tato diplomová práce je zaměřená na optimalizaci žebra č.6 v křídle letounu EV-55 užitím softwaru HW/OptiStruct 7.0 obsaženého v softwarovém balíku HyperWorks 7.0. Optimalizace žebra byla počítána ve čtyřech rozdílných zatěžovacích případech. Výsledné tvary žebra byly testovány pevnostním výpočtem v softwaru ANSYS 10.0. Nakonec byla získaná data hmotností optimalizovaných žeber porovnána s hmotností žebra původního.cs
dc.description.abstractTopology optimization is a method providing new direction in designing of a technical objects. The aim of topology optimization is to find optimal distribution of material in design space. This diploma thesis is focused on optimization of aircraft wing rib num.6 of the airplane EV-55 using a software HW/Optistruct 7.0 implemented in a software package HyperWorks 7.0. The optimization of the rib was calculated under four different load cases. Resulting shapes of the rib were then tested by strenght calculations in software ANSYS 10.0. Finally, the obtained data of weights of optimized ribs were compared with the weight of the original rib.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationKOPŘIVA, L. Optimalizace žebra na křídle letounu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008.cs
dc.identifier.other9767cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/25210
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectŽebrocs
dc.subjecttopologická optimalizacecs
dc.subjectpevnostní kontrolacs
dc.subjectpoddajnostcs
dc.subjectobjemcs
dc.subjecthmotnostcs
dc.subjectminimalizacecs
dc.subjectAnsyscs
dc.subjectHW/HyperMeshcs
dc.subjectHW/OptiStruct.cs
dc.subjectRiben
dc.subjecttopology optimizationen
dc.subjectstrength checken
dc.subjectcomplianceen
dc.subjectvolumeen
dc.subjectmassen
dc.subjectminimizationen
dc.subjectAnsysen
dc.subjectHW/HyperMeshen
dc.subjectHW/OptiStructen
dc.titleOptimalizace žebra na křídle letounucs
dc.title.alternativeOptimization of an aircraft wing riben
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2008-06-18cs
dcterms.modified2008-06-20-10:57:09cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid9767en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 22:56:00en
sync.item.modts2025.01.15 21:48:08en
thesis.disciplineAplikovaná mechanikacs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechanikycs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
9.5 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_9767.html
Size:
9.85 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_9767.html
Collections