Optimalizace žebra na křídle letounu
but.committee | prof. Ing. Josef Rosenberg, DrSc. (předseda) Ing. Milan Roučka, CSc. (místopředseda) prof. Ing. Přemysl Janíček, DrSc. (člen) doc. Ing. Miloš Vlk, CSc. (člen) prof. Ing. Eduard Malenovský, DrSc. (člen) prof. RNDr. Ing. Jan Vrbka, DrSc., dr. h. c. (člen) prof. Ing. Jindřich Petruška, CSc. (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Petruška, Jindřich | cs |
dc.contributor.author | Kopřiva, Lubomír | cs |
dc.contributor.referee | Suchánek, Miroslav | cs |
dc.date.created | 2008 | cs |
dc.description.abstract | Topologická optimalizace je metoda poskytující nový směr v navrhování technických objektů. Cílem topologické optimalizace je stanovení optimálního rozložení materiálu v návrhovém prostoru. Tato diplomová práce je zaměřená na optimalizaci žebra č.6 v křídle letounu EV-55 užitím softwaru HW/OptiStruct 7.0 obsaženého v softwarovém balíku HyperWorks 7.0. Optimalizace žebra byla počítána ve čtyřech rozdílných zatěžovacích případech. Výsledné tvary žebra byly testovány pevnostním výpočtem v softwaru ANSYS 10.0. Nakonec byla získaná data hmotností optimalizovaných žeber porovnána s hmotností žebra původního. | cs |
dc.description.abstract | Topology optimization is a method providing new direction in designing of a technical objects. The aim of topology optimization is to find optimal distribution of material in design space. This diploma thesis is focused on optimization of aircraft wing rib num.6 of the airplane EV-55 using a software HW/Optistruct 7.0 implemented in a software package HyperWorks 7.0. The optimization of the rib was calculated under four different load cases. Resulting shapes of the rib were then tested by strenght calculations in software ANSYS 10.0. Finally, the obtained data of weights of optimized ribs were compared with the weight of the original rib. | en |
dc.description.mark | D | cs |
dc.identifier.citation | KOPŘIVA, L. Optimalizace žebra na křídle letounu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008. | cs |
dc.identifier.other | 9767 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/25210 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Žebro | cs |
dc.subject | topologická optimalizace | cs |
dc.subject | pevnostní kontrola | cs |
dc.subject | poddajnost | cs |
dc.subject | objem | cs |
dc.subject | hmotnost | cs |
dc.subject | minimalizace | cs |
dc.subject | Ansys | cs |
dc.subject | HW/HyperMesh | cs |
dc.subject | HW/OptiStruct. | cs |
dc.subject | Rib | en |
dc.subject | topology optimization | en |
dc.subject | strength check | en |
dc.subject | compliance | en |
dc.subject | volume | en |
dc.subject | mass | en |
dc.subject | minimization | en |
dc.subject | Ansys | en |
dc.subject | HW/HyperMesh | en |
dc.subject | HW/OptiStruct | en |
dc.title | Optimalizace žebra na křídle letounu | cs |
dc.title.alternative | Optimization of an aircraft wing rib | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2008-06-18 | cs |
dcterms.modified | 2008-06-20-10:57:09 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 9767 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 22:56:00 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 21:48:08 | en |
thesis.discipline | Aplikovaná mechanika | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechaniky | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |