Pevnostní kontrola stromečkového závěsu turbínového kola leteckého motoru
but.committee | prof. Ing. Jiří Burša, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Jana Horníková, Ph.D. (místopředseda) Ing. Pavel Švancara, Ph.D. (člen) doc. Ing. Tomáš Návrat, Ph.D. (člen) Ing. Lubomír Houfek, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Prášil (člen) doc. Ing. Tomáš Profant, Ph.D. (člen) doc. Ing. Miloš Vlk, CSc. (člen) | cs |
but.defence | Posluchač představil komisi svou bakalářskou práci. Dále odpověděl na všechny otázky oponenta a dalších členů komise. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Chromek, Lukáš | cs |
dc.contributor.author | Čepica, Vojtěch | cs |
dc.contributor.referee | Svoboda, Miroslav | cs |
dc.date.created | 2014 | cs |
dc.description.abstract | Hlavním centrem pozornosti této bakalářské práce je pevnostní analýza stromečkového závěsu turbínového kola leteckého motoru. První část práce je věnována problematice leteckých motorů a různým druhům uchycení rotorových lopatek. Další kapitoly práce jsou věnovány samotnému výpočtu. V případě analytického výpočtu byly použity známé vztahy a pro numerický výpočet se využil program ANSYS Workbench založený na metodě konečných prvků. V závěru bakalářské práce se oba přístupy navzájem porovnaly. | cs |
dc.description.abstract | The main focus of the bachelor thesis is stress analysis of the tree root of an aircraft engine turbine wheel. First part is dedicated to the issue of aircraft engine and various kinds of mounting the rotor blades. Next chapters of the thesis involve the calculation itself. The known equatations have been used in case of analytical calculation whereas the ANSYS Workbench program based on final element method has been used for the numerical calculations. Finally I compared both approaches in conclusion of the thesis. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | ČEPICA, V. Pevnostní kontrola stromečkového závěsu turbínového kola leteckého motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014. | cs |
dc.identifier.other | 70988 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/31944 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Pevnostní analýza | cs |
dc.subject | stromečkový závěs | cs |
dc.subject | turbínové kolo | cs |
dc.subject | MKP | cs |
dc.subject | ANSYS | cs |
dc.subject | Stress analysis | en |
dc.subject | tree root | en |
dc.subject | turbine wheel | en |
dc.subject | FEM | en |
dc.subject | ANSYS | en |
dc.title | Pevnostní kontrola stromečkového závěsu turbínového kola leteckého motoru | cs |
dc.title.alternative | Stress analysis of the tree root of an aircraft engine turbine wheel | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2014-06-24 | cs |
dcterms.modified | 2014-06-27-08:42:40 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 70988 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 00:34:04 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 13:51:04 | en |
thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechaniky | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |