Kombinované přeplňování spalovacích motorů
| but.committee | prof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Jaroslav Katolický, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Michal Jaroš, Dr. (člen) Ing. Vladimír Krejčí, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Hejčík, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Ing. Krejčí, Ph.D. : Prečo sú najpoužívanejšie lopatky (turbomýchadlo) zahnuté dozadu? Doc. Ing. Štetina, Ph.D. : Prečo sa u súťažných automobilov objaví vo výfuku plameň? Poznáte systém, kde sa turbomýchadlo poháňa inak ako výfukovými plynmi? Ing. Hejčík, Ph.D.: Aké sú limitné otáčky pri využití turbomýchadla? Prečo vzniká poruchovosť turbomýchadla v prípade nesprávnej odstávky? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Štětina, Josef | cs |
| dc.contributor.author | Melichar, Marek | cs |
| dc.contributor.referee | Mauder, Tomáš | cs |
| dc.date.accessioned | 2018-10-21T21:10:45Z | |
| dc.date.available | 2018-10-21T21:10:45Z | |
| dc.date.created | 2013 | cs |
| dc.description.abstract | Tato bakalářská práce se zabývá základním rozdělením různých druhů kombinovaného přeplňování a popisem jejich funkcí. Pro nejpoužívanější typy technologií přeplňování jsou uvedeny konkrétní příklady využití v automobilním průmyslu. Tato práce také obsahuje krátký přehled historie přeplňování a analýzu ideálních cyklů přeplňovaných spalovacích motorů. Jednou z nejdůležitějších kapitol této práce je termická účinnost přeplňovaných spalovacích motorů a jejich porovnání s motory s atmosférickým sáním. | cs |
| dc.description.abstract | This bachelor’s thesis contains a basic division of various types of combined supercharging and a description of their functions. For the most common types of supercharging technologies there are listed specific examples of usage in the automotive industry. This thesis also contains a short overview of the history of supercharging and an analysis of ideal cycles supercharged internal combustion engines. One of the most important chapters of this thesis is thermal efficiency of supercharged engines and their comparison with naturally aspirated internal combustion engines. | en |
| dc.description.mark | C | cs |
| dc.identifier.citation | MELICHAR, M. Kombinované přeplňování spalovacích motorů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013. | cs |
| dc.identifier.other | 64059 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/26002 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Kombinované přeplňování | cs |
| dc.subject | spalovací motor | cs |
| dc.subject | turbodmychadlo | cs |
| dc.subject | kompresor | cs |
| dc.subject | účinnost | cs |
| dc.subject | ideální cykly | cs |
| dc.subject | Combined supercharging | en |
| dc.subject | internal combustion engine | en |
| dc.subject | turbocharger | en |
| dc.subject | compressor | en |
| dc.subject | efficiency | en |
| dc.subject | ideal cycles | en |
| dc.title | Kombinované přeplňování spalovacích motorů | cs |
| dc.title.alternative | Combined supercharging internal combustion engines | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2013-06-18 | cs |
| dcterms.modified | 2013-06-24-12:15:34 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 64059 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.10 14:12:00 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.10 12:57:31 | en |
| thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Energetický ústav | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |