but.committee	doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. (místopředseda) Ing. Josef Panáček (člen) Ing. Martin Zlámal, Ph.D. (člen) Ing. Tomáš Kulhavý, Ph.D. (člen) prof. Ing. Zbyněk Keršner, CSc. (člen) doc. Ing. Viktor Borzovič, Ph.D. (předseda)	cs
but.defence	Student odprezentoval svoji diplomovou práci zkušební komisi a poté reagoval na připomínky a dotazy oponenta diplomové práce. V rámci obhajoby diplomové práce student odpovídal na následující dotazy zkušební komise: doc. Klusáček Jak si představujete působení předpínacích tyčí v příčníku? Bylo dodrženo umístění předpínacích tyčí podle modelu Strut-and-Tie? Student odpověděl. doc. Borzovič Jak bude probíhat kontrola a údržba mostní konstrukce? Byla v práci zohledněna slovenská národní příloha EN? Student odpověděl. Ing. Kulhavý Jaký typ dilatačních závěrů byste použil? Jaké typy mostních závěrů znáte? Student odpověděl částečně. doc. Borzovič Jaké orientační prodloužení NK lze u této konstrukce očekávat? Student odpověděl s mírnou dopomocí.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavby	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Koláček, Jan	cs
dc.contributor.author	Lipovský, Václav	cs
dc.contributor.referee	Řeřucha, Kamil	cs
dc.date.accessioned	2024-02-02T04:45:53Z
dc.date.available	2024-02-02T04:45:53Z
dc.date.created	2024	cs
dc.description.abstract	Diplomová práce se zabývá návrhem dálničního mostu převádějícího dálnici D3 přes hluboké údolí mezi obcemi Svrčinovec a Skalité. K této práci byly vypracovány tři varianty, ze kterých byla pro podrobné řešení vybrána varianta předpjatého komorového mostu se šikmými stěnami. Hlavní nosná konstrukce byla navržena jako spojitá o pěti polích z dodatečně předpjatého betonu. Nosná konstrukce je betonována po fázích pomocí výsuvné skruže. Celková délka nosné konstrukce je 255,50 m. Půdorysně je most v přímé. Analýza konstrukce byla provedena prostřednictvím několika modelů, které byly vytvořeny v programu Scia Engineer 21.1. Posudky na mezní stav únosnosti a použitelnosti byly provedeny dle platných norem. Analýza konstrukce byla provedena v podélném a příčném směru. Součástí práce je také časově závislá analýza (TDA), která zohledňuje fáze výstavby. Na závěr byla vypracována výkresová dokumentace a vizualizace.	cs
dc.description.abstract	The diploma thesis deals with the design of a motorway bridge carrying the D3 motorway over a deep valley between Svrčinovec and Skalité. Three variants were developed for this work, from which the variant of a prestressed box girder bridge with sloping walls was selected for a detailed solution. The main superstructure was designed as a continuous structure with five spans of post-tensioned concrete. The superstructure is concreted in phases by means of an movable scaffolding system. The total length of the supporting structure is 255.50 m. The bridge is straight in plan. The analysis of the structure was carried out by means of several models that were created in Scia Engineer 21.1. The assessments of ultimate limit state and serviceability limit state were made according to valid standarts. The analysis of the structure was carried out in longitudinal and transverse directions. This thesis also includes a time dependent analysis (TDA) that takes the construciton phases into account. Finally, drawings and visualizations were produced.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	LIPOVSKÝ, V. Most na dálnici D3 v km 33,588 na Slovensku [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2024.	cs
dc.identifier.other	152841	cs
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/11012/244862
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Předpjatý most	cs
dc.subject	komorový most	cs
dc.subject	dálniční most	cs
dc.subject	časově závislá analýza	cs
dc.subject	zatížení mostu	cs
dc.subject	příčinkové čáry	cs
dc.subject	příhradová analogie	cs
dc.subject	výsuvná skruž	cs
dc.subject	mezní stav únosnosti	cs
dc.subject	mezní stav použitelnosti	cs
dc.subject	předpětí.	cs
dc.subject	Prestressed bridge	en
dc.subject	box girder bridge	en
dc.subject	highway bridge	en
dc.subject	time-dependent analysis	en
dc.subject	TDA	en
dc.subject	loading bridge	en
dc.subject	influence lines	en
dc.subject	strut and tie analogy	en
dc.subject	movable scaffolding system	en
dc.subject	ultimate limit state	en
dc.subject	serviceability limit state	en
dc.subject	prestress.	en
dc.title	Most na dálnici D3 v km 33,588 na Slovensku	cs
dc.title.alternative	D3 motorway bridge at km 33,588 in Slovakia	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2024-02-01	cs
dcterms.modified	2024-02-01-15:49:23	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	152841	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2024.02.02 05:45:53	en
sync.item.modts	2024.02.02 05:12:59	en
thesis.discipline	bez specializace	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcí	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Most na dálnici D3 v km 33,588 na Slovensku

Files

Original bundle

Collections