Stmelené směsi do podkladních vrstev vozovek s využitím skelných vláken

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Dušan Stehlík, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Ondřej Dašek, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Petr Holcner, Ph.D. (člen) Ing. Martin Smělý, Ph.D. (člen) Ing. Ondřej Burian (člen) Ing. Petr Smítal (člen) Ing. Tomáš Jakl (člen)cs
but.defenceStudent práci prezentoval, byly přečteny posudky vedoucího a oponenta. Otázky oponenta: - Zdroj obrázku 1? - Zdroj je v literatuře, student zapoměl uvést zdroj na místě. - V kapitolách se opakuje obsah. - Je použitá špatná verze TP. - Název kapitoly? - Student přiznává, že má oponent pravdu. - Recyklovaný asfalt bez pojiva? - Termín je nepřesným překladem z anglického jazyka. - Není označeno použité množstvá cementu v tabulkách. - Je použito špatné zaokrouhlení. - Vlhkost pro směsi bez cementů? - Student uvádí odpovědi. - Počet navržených a výsledných směsí se neshoduje, proč? - Jedno z těles ze směsí se rozpadlo. - Vyšší pevnost směsi bez slekných vláken, proč? - Student odpovídá. Otázky komise: - Jaké doporučení plyne z výsledků? Jaká směs se má dále zkoušet? - Aspoň s 5% cementu a 60 stupnů. - Úvod, skelná vlákna, navíjení. - Student odpověděl, co věděl o historii navíjení skla v Egyptě, nenašel zdroje o podrobnostech. - Tloušťky a délky vláken. - Student nezná podrobnosti.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavbycs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorStehlík, Dušancs
dc.contributor.authorElabd, Ahmed Samycs
dc.contributor.refereeŠperka, Pavelcs
dc.date.created2024cs
dc.description.abstractTato diplomová práce se skládá z teoretické a praktické části. Teoretická část shromažďuje dostupné informace o vázaných směsích pro základní vrstvy vozovek, poskytuje základní informace o nejčastěji používaných typech recyklovaných materiálů a jejich využití ve vozovkách. Zahrnuje také různé typy pojiv a požadavky pro jejich použití. Práce rovněž vysvětluje význam snížení množství dávkovaných hydraulických pojiv za účelem eliminace negativních dopadů na životní prostředí a z ekonomických důvodů, což je alternativní možnost stabilizace půd do směsí pro podkladní vrstvy silnic. Praktická část této diplomové práce se zaměřuje na možnost využití skleněných vláken jako zpevňujícího prvku při nízkých dávkách pojiva. Hlavním cílem bylo hodnocení navržených směsí s hydraulickým pojivem s přídavkem skleněných vláken v závislosti na výsledcích vázaných směsí pouze s přídavkem skleněných vláken. Tyto možnosti byly ověřeny a následně porovnány pomocí laboratorních testů.cs
dc.description.abstractThis thesis consists of a theoretical and a practical part. The theoretical part gathers available information on bound mixtures for base layers of pavements, providing basic information on the most commonly used types of recycled materials and their use in roads. It also includes various types of binders and requirements for their use. The thesis also explains the importance of reducing the amount of dosed hydraulic binders to eliminate negative impacts on the environment and for economic reasons, offering an alternative possibility of stabilizing soils into mixtures for subbase layers of roads. The practical part of this thesis focuses on the possibility of using glass fibers as a reinforcing element at low doses of binder. The main goal was to evaluate the designed mixtures with a hydraulic binder with the addition of glass fibers, depending on the results of bound mixtures with only glass fiber addition. These options were verified and subsequently compared using laboratory tests.en
dc.description.markEcs
dc.identifier.citationELABD, A. Stmelené směsi do podkladních vrstev vozovek s využitím skelných vláken [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2024.cs
dc.identifier.other152999cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/244807
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavebnícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectvyužití recyklatůcs
dc.subjectrecyklacecs
dc.subjecthydraulická pojivacs
dc.subjectpozemní komunikacecs
dc.subjectrecyklát asfaltovýcs
dc.subjectstmelené podkladní vrstvycs
dc.subjectcementcs
dc.subjectskleněná vláknacs
dc.subjectmodifikovanács
dc.subjectproctorova zkouškacs
dc.subjectpevnost v příčném tahucs
dc.subjectzlepšení vlastností stabilizovaných zemincs
dc.subjectutilization of recycled asphalten
dc.subjectrecyclingen
dc.subjecthydraulic bindersen
dc.subjectroadsen
dc.subjectrecycled asphalten
dc.subjectbonded sub-base layersen
dc.subjectcementen
dc.subjectglass fibersen
dc.subjectmodified proctor testen
dc.subjecttransverse tensile strengthen
dc.subjectenhancement of properties of stabilized soilsen
dc.titleStmelené směsi do podkladních vrstev vozovek s využitím skelných vlákencs
dc.title.alternativeBound mixtures for the base layers of pavements using glass fibersen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2024-01-31cs
dcterms.modified2024-01-31-15:37:32cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta stavebnícs
sync.item.dbid152999en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 22:50:57en
sync.item.modts2025.01.15 15:57:10en
thesis.disciplinebez specializacecs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav pozemních komunikacícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 4 of 4
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.24 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Vedouci prace-Posudek vedouciho DP Samy Stehlik 2024.pdf
Size:
124.25 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file Posudek-Vedouci prace-Posudek vedouciho DP Samy Stehlik 2024.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-Ahmed Samy Elabd_posudek_Sperka Pavel.pdf
Size:
432.84 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file Posudek-Oponent prace-Ahmed Samy Elabd_posudek_Sperka Pavel.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_152999.html
Size:
1.45 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_152999.html
Download
Collections
2024