Optimalizace tvaru mazací mezery hydrodynamického olejového radiálního ložiska

Abstract

Hydrodynamická olejová ložiska jsou obvykle navrhována se zvážením jejich únosnosti, ztrát, průtoků oleje a dalších integrálních veličin, a to pouze ve vybraných provozních podmínkách. Geometrický tvar mazací mezery je popsán analyticky pomocí několika parametrů. Práce předpokládá nalezení optimálních hodnot těchto parametrů. Předpokládá se, že výsledek optimalizace, tedy koncept radiálního ložiska bude vykazovat lepší integrální parametry, ve srovnání se stávající sériově používanou konstrukcí ložiska. Hlavními požadavky jsou nižší třecí ztráty při zachování únosnosti a nepřekročení limitního průtoku a oteplení.Hydrodynamic oil–film bearings are usually designed with consideration of their bearing capacity, friction losses, oil flow rates and other integral quantities, and only in selected operating conditions. The geometric shape of the lubrication gap is described analytically using several parameters. The work assumes finding the optimal values of these parameters. It is assumed that the result of the optimization, i.e. the journal bearing concept, will show better integral parameters, compared to the existing serially used bearing design. The main requirements are lower frictional losses while maintaining the load carrying capacity and not exceeding the limit flow and warming.