Pasivní bezpečnost - čelní srážka
Loading...
Date
Authors
Sendlerová, Kateřina
ORCID
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá pasivní bezpečností, konkrétně pasivní bezpečností při čelní srážce. Práce obsahuje rešeršní část v oblasti pasivní bezpečnosti, a to od její historie až po detailní popis chování karoserie při čelní srážce automobilu. Je zde i rozebrána nehodovost s ohledem na zranění posádky a chodců. Cílem práce je pak návrh opatření pro zlepšení pasivní bezpečnosti nejen automobilu a jeho posádky, ale i chodců při dopravní nehodě.
This bachelor thesis deals with passive safety, specifically passive safety in frontal crash. The thesis includes a research section in the field of passive safety, from history to a detailed description of the car body behaviour in the frontal crash. Accident rate with regards to the crew and pedestrian injuries is included as well. The result of this thesis is the measures proposal to improve passive safety in the traffic accidents not only of cars but the crew and pedestrians as well.
This bachelor thesis deals with passive safety, specifically passive safety in frontal crash. The thesis includes a research section in the field of passive safety, from history to a detailed description of the car body behaviour in the frontal crash. Accident rate with regards to the crew and pedestrian injuries is included as well. The result of this thesis is the measures proposal to improve passive safety in the traffic accidents not only of cars but the crew and pedestrians as well.
Description
Citation
SENDLEROVÁ, K. Pasivní bezpečnost - čelní srážka [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Stavba strojů a zařízení
Comittee
doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (předseda)
prof. Štefan Čorňák, Dr. (místopředseda)
Ing. Lukáš Zeizinger, Ph.D. (člen)
Ing. Martin Kubín, Ph.D. (člen)
Ing. Přemysl Pokorný, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2023-06-14
Defence
Studentka úspěšně obhájila svou závěrečnou práci před členy státnicové komise.
Studentka odpověděla na tyto otázky zkušební komise ke své závěrečné práci:
1. Použitý materiál na deformační člen. - Odpovězeno
2. Jaký význam bude mít deformační člen při střetu s chodcem? - Odpovězeno
3. Z jakých důvodů byla zvolená nárayová rychlost 30km/h? - Odpovězeno
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení